Boost Pressure Sensor & P0236 คืออะไร?

เนื้อหา

• Boost Pressure Sensor คืออะไร?
• เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จแตกต่างจากเครื่องยนต์ที่ได้รับแรงบันดาลใจจากธรรมชาติอย่างไร?
• รหัส P0236 คืออะไร?
• เหตุใดรหัส P0236 จึงปรากฏขึ้น
• อาการที่เป็นไปได้
• แก้ไขรหัส P0236
• คำแนะนำในการซื้อ Boost Pressure Sensor
• Boost Pressure Sensor ที่มีความไวสูงซึ่งปรับการฉีดเชื้อเพลิงได้อย่างเหมาะสม:
• เลือกเซ็นเซอร์ความดัน Boost แบบเดียวกับที่ติดตั้งในรถของคุณในปัจจุบัน:
• เซนเซอร์ขั้นสูงพร้อมความพิเศษ
• ส่วนขยายเซ็นเซอร์เทอร์โบ:
• การรับประกันและการรับประกันคืนเงิน:

หากคุณเคยขับรถหรือเป็นเจ้าของรถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จมาก่อนคุณคงทราบดีว่า“ Boost Pressure Sensor” คืออะไร

เป็นเซ็นเซอร์ที่วัดแรงดันบูสต์และส่งข้อมูลไปยังชุดควบคุมเครื่องยนต์

อย่างไรก็ตามสำหรับผู้ที่ไม่มีความคิดมากนักเราจะพูดถึงเซ็นเซอร์แรงดันเพิ่มการทำงานและวิธีการป้องกันไม่ให้เกิดความเสียหายโดยละเอียด

Boost Pressure Sensor คืออะไร?

เซ็นเซอร์แรงดันบูสต์เป็นส่วนหนึ่งของเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จซึ่งจะวัดและควบคุมความดันอากาศในท่อร่วมไอดีและควบคุมระดับบูสต์ของเครื่องยนต์ซุปเปอร์ชาร์จ BPS จะตรวจสอบความเร็วและแรงดันลมในท่อร่วมไอดีและตรวจสอบให้แน่ใจว่าเครื่องยนต์ยังคงอยู่ในระดับที่เหมาะสมและได้รับการจ่ายอากาศและเชื้อเพลิงในอุดมคติ

เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จที่ไม่มีเซ็นเซอร์แรงดันบูสต์จะสร้างพลังงานเพียงพอที่จะได้รับความเสียหายเนื่องจากอุณหภูมิสูง

เซ็นเซอร์แรงดันบูสต์สามารถพบได้ภายในท่อไอดีใกล้กับวาล์วปีกผีเสื้อ

เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จแตกต่างจากเครื่องยนต์ที่ได้รับแรงบันดาลใจจากธรรมชาติอย่างไร?

ก่อนที่จะลงลึกในรายละเอียดเกี่ยวกับเซ็นเซอร์แรงดันเพิ่มมาดูความแตกต่างระหว่างเครื่องยนต์ปกติและเครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จ

เครื่องยนต์สันดาปภายในทุกตัวใช้ส่วนผสมหลัก 2 อย่าง ได้แก่ อากาศ (ออกซิเจน) และเชื้อเพลิง เมื่อเครื่องยนต์ถูกเผาไหม้ก๊าซพลังงานจะถูกสร้างขึ้นซึ่งจะขับเคลื่อนเครื่องยนต์ เชื้อเพลิงอาศัยการจ่ายอากาศเพื่อการเผาไหม้ที่มีประสิทธิภาพและในเครื่องยนต์ปกติการจ่ายอากาศมี จำกัด โดยทั่วไปต้องใช้อากาศมากกว่าเชื้อเพลิง 15 เท่าสำหรับกระบวนการนี้

เครื่องยนต์เทอร์โบชาร์จประกอบด้วยสององค์ประกอบหลักคือกังหันและคอมเพรสเซอร์ ส่วนประกอบทั้งสองนี้หมุนด้วยความเร็วสูงอย่างน่าขันและทำให้เครื่องยนต์ดูดอากาศได้มากขึ้นและสร้างกำลังที่สูงขึ้น

รหัส P0236 คืออะไร?

รหัส OBD ไม่ได้ชี้ให้เห็นถึงส่วนประกอบโดยตรงที่อาจประสบปัญหา แต่จะชี้ให้เห็นถึงพื้นที่ที่ช่างเทคนิคควรค้นหาปัญหา รถที่สร้างรหัส P0236 แสดงว่ามีปัญหากับเซ็นเซอร์เพิ่มเทอร์โบชาร์จเจอร์ รหัสนี้จะถูกเรียกใช้เมื่อ Engine Control Module (ECM) ตรวจพบว่าเซ็นเซอร์แรงดันบูสต์ไม่ตรงกับข้อมูลจำเพาะของเซ็นเซอร์ความดันท่อร่วม (MAP) หรือเซ็นเซอร์ความดันบรรยากาศ (BARO) เมื่อเครื่องยนต์ไม่ได้ใช้งาน

เหตุใดรหัส P0236 จึงปรากฏขึ้น

มีสาเหตุหลายประการที่ทำให้รหัส P0236 ถูกเรียกใช้ สาเหตุส่วนใหญ่ ได้แก่ :

• การอ่านค่าความดันบูสต์เทอร์โบไม่ตรงกับ MAP หรือ BARO เมื่อดับเครื่องยนต์
• เซ็นเซอร์เพิ่มแรงดันอุดตันหรือปนเปื้อนด้วยสิ่งสกปรกและเศษซาก
• เซ็นเซอร์แรงดันบูสต์เทอร์โบเสียหายและตอบสนองค่อนข้างช้าต่อแรงดันที่เปลี่ยนแปลง

อาการที่เป็นไปได้

เมื่อรหัส P0236 ถูกทริกเกอร์ PCM จะตอบสนองโดยการเข้าสู่โหมดความล้มเหลวในการจัดการเครื่องยนต์เนื่องจากจะไม่สนใจการอ่านค่าความดันท่อร่วมจริงและถือว่าการอ่านอีกครั้งจะจำกัดความสามารถของเครื่องยนต์ นี่คืออาการบางอย่างที่คุณอาจต้องเผชิญ:

• ตรวจสอบการทำงานของไฟเครื่องยนต์
• เทอร์โบบูสต์จะดับลงและเครื่องยนต์จะไม่สร้างกำลังเพียงพอ
• เนื่องจากความดันล้มเหลวจะมีการสูญเสียความเร่ง ตรวจสอบอาการรั่วของบูสต์

แก้ไขรหัส P0236

มีหลายวิธีในการแก้ไขรหัส P0236 และวิธีที่ดีที่สุดคือนำรถไปตรวจสอบกับตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาต ผู้เชี่ยวชาญด้านรถยนต์จะใช้เครื่องสแกนขั้นสูงเพื่อระบุปัญหาและจะแก้ไขได้ง่ายขึ้น นอกจากนั้นต่อไปนี้เป็นเทคนิคการแก้ไขปัญหาทั่วไปสองประการที่คุณสามารถลองใช้ได้

ถอดและเปลี่ยนเซ็นเซอร์เพิ่มหากมีการอ่านค่าความดันที่ไม่ถูกต้อง ECM

ตรวจสอบท่อและการเชื่อมต่อกับเซ็นเซอร์เพิ่มเทอร์โบและดูว่าอุดตันหรือมีสิ่งอุดตันหรือไม่ ในกรณีนี้การทำความสะอาดการเชื่อมต่อเหล่านี้จะช่วยแก้ปัญหาได้

หากคุณต้องการทำเองที่บ้านคุณสามารถอ่านค่าด้วยเครื่องสแกนรหัส OBD2 และรับแผนผังสายไฟเพื่อวัดเซ็นเซอร์ โดยปกติเซ็นเซอร์จะมีสายไฟสามเส้น หนึ่งกำลังไฟ 5-12 โวลต์หนึ่งกราวด์และหนึ่งสัญญาณ คุณสามารถตรวจสอบว่าคุณมีสิ่งเหล่านี้ทั้งหมดก่อนที่จะเปลี่ยนเซ็นเซอร์ คุณยังสามารถวัดเซ็นเซอร์เองได้โดยตรวจสอบว่าคุณมีโอห์มหรือวงจรเปิดระหว่างพินหรือไม่ สำหรับการวัดโอห์มที่แน่นอนให้รับแผนผังสายไฟพร้อมหมายเลขชิ้นส่วนบนเซ็นเซอร์

คำแนะนำในการซื้อ Boost Pressure Sensor

ขึ้นอยู่กับยี่ห้อและรุ่นรถของคุณคุณสามารถรับชิ้นส่วนทดแทน OEM ได้จากตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาต คุณยังสามารถตรวจสอบร้านค้าอัตโนมัติทางออนไลน์หรือค้นหาส่วนประกอบรถยนต์ใน eBay ได้อีกด้วย นี่คือสิ่งสำคัญบางประการที่ควรทราบก่อนซื้อเซ็นเซอร์เพิ่มแรงดัน

Boost Pressure Sensor ที่มีความไวสูงซึ่งปรับการฉีดเชื้อเพลิงได้อย่างเหมาะสม:

แรงดันบูสต์ผิดพลาดไม่สามารถซิงค์กับ ECU ซึ่งมีหน้าที่ในการปล่อยเชื้อเพลิงในปริมาณที่เหมาะสมไปยังห้องเผาไหม้ของเครื่องยนต์ ดังนั้นขอแนะนำให้ค้นหาเซ็นเซอร์แรงดันบูสต์คุณภาพสูงที่มีความไวสูงและยังใช้แรงดันสุญญากาศเป็นจุดอ้างอิงหากติดตั้งชุดควบคุมเครื่องยนต์ไว้ด้วย

เลือกเซ็นเซอร์ความดัน Boost แบบเดียวกับที่ติดตั้งในรถของคุณในปัจจุบัน:

เซ็นเซอร์วัดแรงดันบูสต์แตกต่างกันไปในรถยนต์ทุกยี่ห้อและทุกรุ่นและคุณควรเลือกเฉพาะส่วนประกอบที่ระบุไว้ในคู่มือการใช้รถของคุณเท่านั้น ไม่แนะนำให้เลือกส่วนประกอบสากล คุณมักจะพบหมายเลขชิ้นส่วนบนเซ็นเซอร์เอง เพียงแค่ google หมายเลขชิ้นส่วนและดูว่าคุณได้รับผลลัพธ์อะไร

เซนเซอร์ขั้นสูงพร้อมความพิเศษ

เซ็นเซอร์ไฮเทคบางตัวมีคุณสมบัติพิเศษบางอย่างเช่นข้อต่อสามทางส่วนขยายเซ็นเซอร์เทอร์โบและอื่น ๆ

ส่วนขยายเซ็นเซอร์เทอร์โบ:

หากรถของคุณใช้มาตรวัดเพิ่มเติมคุณจะต้องมีสายต่อเซ็นเซอร์เทอร์โบเพื่อเชื่อมต่อกับมาตรวัดเหล่านี้ ส่วนขยายนี้จำหน่ายแยกต่างหากและไม่จำเป็นหากคุณขับรถโดยใช้เพียงมาตรวัดที่ติดตั้งของ บริษัท ทั่วไป

การรับประกันและการรับประกันคืนเงิน:

ตรวจสอบให้แน่ใจว่าตัวแทนจำหน่ายที่คุณซื้อชิ้นส่วนนั้นมีบริการหลังการขายการรับประกันและการรับประกันคืนเงินในกรณีที่เซ็นเซอร์เกิดความผิดพลาด

อย่าลืมแก้ไขปัญหาที่เกี่ยวข้องกับเครื่องยนต์โดยเร็วที่สุดเนื่องจากการยืดอายุปัญหาบางอย่างอาจทำให้คุณเสียเงินหลายร้อยดอลลาร์และทำให้ชีวิตของคุณตกอยู่ในความเสี่ยง

หากคุณต้องการค้นหารายการเซ็นเซอร์รถยนต์ทั้งหมดของคุณ ตรวจสอบบทความนี้: เซ็นเซอร์รถยนต์