คุณควรเปลี่ยนผ้าเบรกบ่อยแค่ไหน?
เนื้อหา
- สัญญาณที่บ่งบอกว่าคุณต้องเปลี่ยนผ้าเบรก
- 1. ไฟเบรกเปิดขึ้น
- 2. ระดับน้ำมันเบรคต่ำ
- 3. ส่งเสียงร้อง
- 4. แป้นเบรกสั่น
- 5. เจียรเสียงโลหะ
- 6. ผ้าเบรคที่มีความยาวน้อยกว่า¼นิ้ว
- วิธีเปลี่ยนผ้าเบรค
- ซื้อผ้าเบรค
- ยกและถอดล้อ
- ถอดก้ามปูเบรก
- เปลี่ยนทำความสะอาดและติดตั้งแผ่นอิเล็กโทรดใหม่
- สรุป
การขับรถโดยใช้เบรกที่สึกกร่อนเป็นอันตรายมาก
คุณเปลี่ยนเบรกบ่อยเพียงใดขึ้นอยู่กับประเภทของเบรกที่คุณใช้ไม่ว่าคุณจะเป็นคนขับรถแข็งและคุณบรรทุกน้ำหนักประเภทใด
หากคุณเป็นคนประเภทที่ขับรถเร็วในมุมแข็งคุณควรคาดหวังว่าเบรกของคุณจะเสื่อมสภาพเร็วกว่าคนขับที่ระมัดระวัง
ผ้าเบรกทำจากวัสดุหลายประเภท ได้แก่ ออร์แกนิกกึ่งโลหะและเซรามิก ผ้าเบรกเซรามิกมีอายุการใช้งานยาวนานขึ้นโดยที่ผ้าเบรกแบบออร์แกนิกมีความทนทานน้อย
สุดท้ายคุณต้องพิจารณาประเภทของน้ำหนักบรรทุกที่คุณกำลังเปิดเผยรถของคุณด้วย หากคุณมีรถพ่วงคุณต้องคาดว่าผ้าเบรกจะต้องรับน้ำหนักมากขึ้น
คนส่วนใหญ่จะเปลี่ยนผ้าเบรกทุก ๆ 40,000 ถึง 60,000 ไมล์ ปัจจัยข้างต้นอาจทำให้คุณต้องเปลี่ยนผ้าเบรกก่อนหน้านี้ คุณสามารถตรวจสอบความหนาของแผ่นอิเล็กโทรดและตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีความหนาไม่น้อยกว่า¼นิ้ว
สัญญาณที่บ่งบอกว่าคุณต้องเปลี่ยนผ้าเบรก
มีอาการผ้าเบรกสึกหลายอย่างที่ต้องสังเกต ควรตรวจสอบผ้าเบรกทั้งด้านในและด้านนอกด้วยหลอดไฟเพื่อให้แน่ใจว่ายังมีวัสดุอยู่
1. ไฟเบรกเปิดขึ้น
ไฟเบรกสามารถเป็นได้ทั้งสีเหลืองหรือสีแดง หากไฟเบรกของคุณติดแสดงว่าระดับน้ำมันเบรกอยู่ในระดับต่ำซึ่งเป็นตัวบ่งชี้ว่าผ้าเบรกหมดสภาพ
2. ระดับน้ำมันเบรคต่ำ
น้ำมันเบรกไม่ควรหายไปจากอ่างเก็บน้ำเว้นแต่คุณจะมีการรั่วไหล อย่างไรก็ตามหากผ้าเบรกสึกลูกสูบจะเคลื่อนออกไปด้านนอกทำให้มีที่ว่างสำหรับน้ำมันเบรกมากขึ้น ซึ่งจะทำให้ระดับน้ำมันเบรกในอ่างเก็บน้ำลดลง
3. ส่งเสียงร้อง
วิธีที่มั่นใจได้ว่าคุณต้องใช้ผ้าเบรกใหม่คือหากคุณได้ยินเสียงดังเอี้ยดขณะเบรก นี่เป็นข้อบ่งชี้ว่าแผ่นอิเล็กโทรดสึกหรอและเหล็กด้านล่างสัมผัสกับโรเตอร์ อย่างไรก็ตามหากคุณได้ยินเสียงเจียรอาจเป็นปัญหากับสิ่งสกปรกเข้าไปในคาลิปเปอร์
4. แป้นเบรกสั่น
หากผ้าเบรกของคุณหมดสภาพคุณจะสังเกตได้ว่าแป้นเบรกสั่นเมื่อคุณกดแป้นเหยียบ ทำให้รถไม่เสถียรและอาจเป็นอันตรายหากขับรถด้วยความเร็วสูง แป้นเหยียบสั่นอาจเป็นอาการของปัญหาเครื่องยนต์เพิ่มเติม
5. เจียรเสียงโลหะ
สะพานโลหะมักจะติดอยู่ที่ด้านล่างของผ้าเบรกและส่งสัญญาณให้คนขับทราบว่าถึงเวลาต้องเปลี่ยนผ้าเบรก หากคุณกำลังขับรถและได้ยินเสียงโลหะเจียรคุณจะรู้ว่าผ้าเบรกของคุณเสื่อมสภาพและเสี้ยนโลหะเสียดสีกับโรเตอร์ การเบรกดังกล่าวทำให้การหยุดรถทำได้ยากมากและหากคุณขับต่อไปอาจทำให้เกิดอุบัติเหตุได้
6. ผ้าเบรคที่มีความยาวน้อยกว่า¼นิ้ว
สุดท้ายคุณสามารถค้นพบว่าต้องเปลี่ยนผ้าเบรกหรือไม่โดยเพียงแค่ตรวจสอบการสึกหรอ คุณสามารถตรวจสอบสิ่งนี้ผ่านซี่ล้อ หากผ้าเบรกมีขนาดไม่เกิน¼นิ้วก็ถึงเวลาเปลี่ยนผ้าเบรกใหม่ ในบางกรณียางบางส่วนอาจสึกกร่อนมากกว่าส่วนที่เหลือ วิธีแก้คือเปลี่ยนยางทุก 6 เดือน
ที่เกี่ยวข้อง: คุณควรเปลี่ยนใบพัดเบรกเมื่อใด
วิธีเปลี่ยนผ้าเบรค
ทันทีที่คุณสังเกตเห็นว่าผ้าเบรกของคุณหมดสภาพคุณต้องเปลี่ยนทันที หากคุณมีช่างที่ไว้ใจได้เขาสามารถทำสิ่งนี้ให้คุณได้โดยมีค่าบริการเล็กน้อย อย่างไรก็ตามการเปลี่ยนผ้าเบรกไม่ใช่เรื่องยาก ด้วยเครื่องมือที่เหมาะสมคุณสามารถเปลี่ยนผ้าเบรกได้ด้วยตัวเอง
โปรดทราบว่าผ้าเบรกบางรุ่นต้องใช้คอมพิวเตอร์ในการรีเซ็ตลูกสูบเพื่อให้สามารถเปลี่ยนได้ ตรวจสอบ: เปลี่ยนผ้าเบรกด้วยเบรกจอดไฟฟ้า
ซื้อผ้าเบรค
ก่อนอื่นให้ขอรับผ้าเบรกที่แนะนำจากผู้ผลิต เหล่านี้ขายเป็นคู่ในหลายอู่ ผ้าเบรคทำจากวัสดุหลากหลายประเภท ยิ่งทนทานมากเท่าไหร่ราคาก็จะยิ่งแพงขึ้นเท่านั้น แจ้งเวิร์กช็อปบริการเกี่ยวกับยี่ห้อรถปีที่ผลิตและช่วงราคา โปรดทราบว่าต้องหลีกเลี่ยงการเบรกแบบแรลลี่ในรถปกติ ซึ่งจะนำไปสู่การสึกหรอของใบพัดโดยไม่จำเป็น
ยกและถอดล้อ
จากนั้นวางรถของคุณบนพื้นผิวเรียบในขณะที่รอให้เครื่องยนต์และส่วนประกอบเบรกเย็นลง ขั้นแรกให้คลายน็อตล้อด้วยประแจ อย่าถอดออกจนหมด ประมาณหนึ่งในสามของวิธีที่จะทำในตอนนี้
ใช้แม่แรงในการยกรถ รถยนต์ส่วนใหญ่มีเวดจ์สำหรับติดแม่แรง ตรวจสอบให้แน่ใจว่าบริเวณที่คุณวางแม่แรงเป็นพื้นแข็ง คุณสามารถวางก้อนหินหรือบล็อกบนล้ออื่นเพื่อป้องกันไม่ให้รถหมุนถอยหลัง เมื่อคุณขึ้นรถแล้วคุณสามารถวางแม่แรงได้เพื่อความมั่นคงเป็นพิเศษ
ถอดล้อที่คุณต้องการเปลี่ยนผ้าเบรก หากล้อติดคุณอาจต้องแตะขาของคุณกับล้อเพื่อคลายออกเล็กน้อย ใช้แปรงลวดเพื่อขจัดสนิมที่อาจสะสมบนขอบล้อรูโบลต์และพื้นผิวยึดโรเตอร์ เมื่อคุณทำเสร็จแล้วให้ใช้สารป้องกันการยึด
ถอดก้ามปูเบรก
ต้องใช้ประแจแหวนเพื่อถอดสลักเกลียวก้ามปูเบรก ก้ามปูเบรกจะพันรอบใบพัดและยึดผ้าเบรกไว้ ในการเบรกรถผ้าเบรกจะยึดติดกับใบพัด เนื่องจากแรงเสียดทานที่เพิ่มขึ้นระหว่างทั้งสองชิ้นผ้าเบรกจึงสึกหรอเมื่อเวลาผ่านไป ทั้งหมดนี้ทำได้โดยใช้แรงดันไฮดรอลิก เช่นเดียวกับรูสลักให้ทำความสะอาดใบพัดด้วย WD-40 เล็กน้อยก่อนที่จะติดตั้งก้ามปูเบรกใหม่
เปลี่ยนทำความสะอาดและติดตั้งแผ่นอิเล็กโทรดใหม่
แผ่นอิเล็กโทรดติดอยู่กับคาลิปเปอร์ด้วยชุดที่หนีบโลหะ ถอดแผ่นอิเล็กโทรดเก่าของคุณออก ในบางกรณีแผ่นอิเล็กโทรดอาจแน่นเล็กน้อยดังนั้นคุณอาจต้องใช้แรงในการถอดออก ก่อนใช้แผ่นอิเล็กโทรดใหม่ให้ฉีดน้ำมันหล่อลื่นที่ขอบโลหะ น้ำมันหล่อลื่นจะต้องไม่สัมผัสกับผ้าเบรกมิฉะนั้นแรงเสียดทานระหว่างแผ่นอิเล็กโทรดและใบพัดจะลดลง ก่อนทดสอบเบรกใหม่ตรวจสอบให้แน่ใจว่ารถมีน้ำมันเบรกเพียงพอ เปลี่ยนคาลิปเปอร์เบรกและยาง
สรุป
ควรเปลี่ยนเบรคทุก ๆ 40,000 ถึง 60,000 ไมล์ แต่ขึ้นอยู่กับว่าคุณขับรถอย่างไร เพราะถ้าคุณเบรกเร็วและแรงคุณต้องคาดหวังว่าผ้าจะสึกหรอเร็วขึ้น อัตราการสึกหรออาจเกิดจากการบรรทุกหนัก
หากคุณตรวจสอบผ้าเบรกแล้วเหลือน้อยกว่า 3 มม. หรือ¼นิ้วคุณควรเปลี่ยนใหม่ ทันทีที่คุณได้ยินเสียงดังเอี้ยดจากผ้าเบรกคุณก็รู้ว่าถึงเวลาเปลี่ยนแล้ว
