ควันขาวที่มาจากเครื่องยนต์ - สาเหตุและการแก้ไข

เนื้อหา

• สาเหตุทั่วไปของควันขาวจากเครื่องยนต์
• 1. น้ำหล่อเย็นรั่ว
• 2. น้ำหล่อเย็นที่มีความร้อนสูงเกินไป
• 3. เข็มขัดงู
• 4. ฝาครอบวาล์วไม่ดี
• 5. น้ำมันอื่น ๆ รั่ว
• วิธีแก้ไขปัญหาควันขาวที่มาจากเครื่องยนต์
• สรุป

ภายใต้สภาวะปกติควันจะออกมาจากท่อไอเสียของคุณ

เครื่องยนต์สันดาปภายในจะเผาไหม้ส่วนผสมของอากาศและน้ำมันเพื่อเคลื่อนย้ายรถ ก๊าซอาฟเตอร์เบิร์นเนอร์ประกอบด้วยไฮโดรคาร์บอนที่เป็นอันตรายต่อสิ่งแวดล้อม เครื่องฟอกไอเสียใช้กระบวนการเร่งปฏิกิริยาเพื่อกำจัดก๊าซที่เป็นอันตรายโดยทิ้งก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์และน้ำไว้เบื้องหลัง

แต่ในบางช่วงเวลาโดยเฉพาะกับรถเก่าคุณจะสังเกตเห็นควันสีขาวหนาทึบจากห้องเครื่อง นี่อาจเป็นสัญญาณของปัญหาเครื่องยนต์ที่ร้ายแรงและคุณควรตรวจสอบเครื่องยนต์ทันที บทความนี้ศึกษาสาเหตุทั่วไปบางประการของควันขาวจากเครื่องยนต์

สาเหตุทั่วไปของควันขาวจากเครื่องยนต์

ในวันที่อากาศเย็นเป็นเรื่องปกติที่จะเห็นควันสีขาวออกมาจากเครื่องยนต์ เครื่องยนต์สันดาปภายในทำงานโดยการจุดชนวนส่วนผสมของเชื้อเพลิงอากาศและผลิตก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์และน้ำเป็นผลพลอยได้ คาดว่าจะมีควันน้อยมากเนื่องจากการกลั่นตัวของน้ำจากก๊าซไอเสีย นอกจากนี้การควบแน่นเกิดขึ้นกับชิ้นส่วนเครื่องยนต์ที่ร้อนขึ้น

สิ่งนี้สามารถมองเห็นได้ในตอนเช้า แต่ถ้ายังคงดำเนินต่อไปตลอดทั้งวันคุณควรโทรติดต่อช่างของคุณเพื่อทำการตรวจสอบเพิ่มเติม การจุดระเบิดจะเคลื่อนลูกสูบขึ้นและลงในห้องเผาไหม้ซึ่งจะทำให้เพลาข้อเหวี่ยงเคลื่อนที่และทำให้รถเคลื่อนที่ เครื่องยนต์จะร้อนขึ้นเมื่อเวลาผ่านไปและสารหล่อเย็นจะเข้ามาเพื่อทำให้เครื่องยนต์เย็นลง

ส่วนผสมของเชื้อเพลิงอากาศไม่ควรผสมกับน้ำมันเครื่องหรือสารหล่อเย็น ถ้าน้ำหล่อเย็นผสมกับน้ำมันจะออกมาทางไอเสียเป็นควันขาว คุณสามารถแยกแยะความแตกต่างจากควันสีขาวปกติได้ด้วยกลิ่นที่หอมหวาน สิ่งที่ต้องระวังคือควันขาวในปริมาณที่มากเกินไป

1. น้ำหล่อเย็นรั่ว

เมื่อน้ำหล่อเย็นได้รับความร้อนจะก่อให้เกิดควันสีขาว สาเหตุส่วนใหญ่ของควันขาวจากห้องเครื่องคือการรั่วไหลของน้ำหล่อเย็นที่เกิดขึ้นกับส่วนที่มีความร้อนเช่นท่อร่วมไอเสีย เปิดฝากระโปรงและตรวจสอบการรั่วไหลของน้ำหล่อเย็น

โปรดจำไว้ว่าสารหล่อเย็นร้อนเกิน 90 องศาและคุณควรระมัดระวังในการตรวจสอบ

2. น้ำหล่อเย็นที่มีความร้อนสูงเกินไป

หากรถของคุณร้อนเกินไประบบจะบังคับให้น้ำหล่อเย็นออกจากถังน้ำหล่อเย็นซึ่งสัมผัสกับชิ้นส่วนที่ร้อนและควบแน่นทำให้เกิดควันสีขาว ตรวจสอบมาตรวัดอุณหภูมิของคุณเพื่อให้แน่ใจว่าไม่ร้อนเกินไป

3. เข็มขัดงู

สายพานคดเคี้ยวที่ชำรุดอาจทำให้เกิดควันขาวในห้องเครื่อง มักจะสังเกตเห็นได้จากกลิ่นยางไหม้ ตรวจสอบสายพานแบบคดเคี้ยวและตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีการตึงอย่างเหมาะสม เข็มขัดเซอร์เพนไทน์ที่สึกหรอมักจะทำให้เกิดเสียงดังบีบ

นอกจากนี้ให้ตรวจสอบเครื่องกำเนิดไฟฟ้ากระแสสลับและตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณสามารถหมุนได้อย่างอิสระหลังจากปลดเข็มขัดคดเคี้ยว

4. ฝาครอบวาล์วไม่ดี

ฝาครอบวาล์วไม่ดีทำให้น้ำมันเครื่องรั่วเข้าไปในท่อร่วมไอเสีย หากเป็นเช่นนี้คุณจะสังเกตเห็นกลิ่นของน้ำมันที่ถูกเผาไหม้อย่างรุนแรง ตรวจสอบว่ามีน้ำมันรั่วรอบ ๆ ปะเก็นฝาวาล์วหรือไม่

5. น้ำมันอื่น ๆ รั่ว

ตรวจสอบการรั่วไหลของน้ำมันรอบ ๆ บล็อกเครื่องยนต์เพื่อดูว่าคุณสามารถหารอยรั่วได้หรือไม่ ตรวจสอบปะเก็นตัวกรองน้ำมันและสายน้ำมันที่อยู่ด้านบนของเครื่องยนต์

ในบางกรณีอาจมีรอยแตกในบล็อกเครื่องยนต์ที่ดันน้ำมันออกมา บล็อกเครื่องยนต์ทำจากวัสดุที่แข็งแรงและยากที่จะแตก แต่มีหลายกรณีที่คุณอาจมีเครื่องยนต์แตกร้าวซึ่งมีน้ำมันหรือสารหล่อเย็นรั่วออกมา เมื่อเกิดเหตุการณ์นี้คุณจะสังเกตเห็นควันสีขาวจากห้องเครื่อง

วิธีแก้ไขปัญหาควันขาวที่มาจากเครื่องยนต์

สิ่งแรกที่คุณต้องทำเมื่อใดก็ตามที่มีควันขาวคือการค้นหาปัญหา: มันมาจากสารหล่อเย็นหรือจากน้ำมันรั่วหรือไม่?

สารหล่อเย็นที่รั่วเป็นสาเหตุหลักของควันขาวที่รั่วออกจากเครื่องยนต์ ระบบระบายความร้อนไหลจากหม้อน้ำไปยังบล็อกเครื่องยนต์ เริ่มต้นด้วยการตรวจสอบระดับน้ำหล่อเย็นในหม้อน้ำ อย่าพยายามเปิดฝาหม้อน้ำในขณะที่เครื่องยนต์ยังร้อนอยู่ เมื่อเครื่องยนต์เย็นลงให้ตรวจสอบถังน้ำหล่อเย็นและท่อหม้อน้ำว่ามีร่องรอยการรั่วหรือไม่

เครื่องยนต์ปล่อยควันไอเสียประเภทต่างๆ ได้แก่ สีขาวสีดำสีเทาและสีน้ำเงิน เพื่อการวินิจฉัยที่ถูกต้องคุณต้องระบุแต่ละคน หากไอเสียปล่อยควันดำแสดงว่าน้ำมันเชื้อเพลิงท่วมห้องเผาไหม้และติดไฟไม่เต็มที่ คุณต้องตรวจสอบไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงที่อุดตันหัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงผิดปกติและเซ็นเซอร์

หากคุณสังเกตเห็นกลิ่นแรงร่วมกับควันสีขาวเทาจากห้องเครื่องเป็นไปได้ว่าน้ำมันรั่ว

สรุป

เป็นเรื่องปกติที่รถจะปล่อยควันขาวเมื่อสตาร์ทในตอนเช้าหรือในช่วงหน้าหนาว ตัวเร่งปฏิกิริยาจะแปลงก๊าซไฮโดรคาร์บอนในระบบไอเสียเป็นคาร์บอนไดออกไซด์และน้ำ น้ำนี้มักจะกลั่นตัวเป็นหยดน้ำในท่อไอเสียและท่อไอเสีย

เมื่อคุณสตาร์ทรถเครื่องยนต์จะร้อนขึ้นและหยดน้ำเหล่านี้จะถูกปล่อยออกมาเป็นควันสีขาว อย่างไรก็ตามหากควันสีขาวยังคงมีอยู่อาจหมายความว่าสารหล่อเย็นกำลังเล็ดลอดเข้าไปในห้องเผาไหม้ ปะเก็นฝาสูบที่เสียหายหรือบล็อกเครื่องยนต์แตกจะทำให้น้ำหล่อเย็นหลุดออกไป

ควันสีขาวพร้อมกับกลิ่นหวานแสดงว่ามีน้ำมันรั่วเข้าไปในกระบอกสูบ คุณต้องตรวจสอบการสึกหรอของแหวนลูกสูบ ความหนาของควันเป็นตัวกำหนดว่าปัญหาร้ายแรงเพียงใด