5 อาการของวาล์วล้างกระป๋องที่ไม่ดีตำแหน่งและค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยน
เนื้อหา
- 5 อาการของวาล์วกำจัดไอน้ำเสีย
- ตรวจสอบไฟเครื่องยนต์
- การปล่อยก๊าซที่เพิ่มขึ้น
- ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ไม่ดี
- ยากที่จะเริ่ม
- ไม่ได้ใช้งานหยาบ
- Vapor Canister Purge Valve ฟังก์ชั่น
- ตำแหน่งวาล์วล้างกระป๋องไอ
- ค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนวาล์วล้างกระป๋องไอ
แม้ว่าคนขับรถทั่วไปจะไม่มีเบาะแสเกี่ยวกับสิ่งที่เข้าไปในระบบการปล่อยมลพิษของรถ แต่ก็มีส่วนประกอบใหม่ ๆ มากมายที่ได้รับการปรับปรุงวิธีการทำงานของเครื่องยนต์สมัยใหม่ทั้งหมด
หนึ่งในเทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมเหล่านั้นคือระบบ EVAP ซึ่งมีส่วนประกอบต่างๆที่ทำให้ทุกอย่างทำงานได้ แต่ส่วนประกอบสำคัญอย่างหนึ่งในระบบ EVAP คือวาล์วล้างกระป๋องไอ
เมื่อทุกอย่างทำงานได้อย่างถูกต้องจะเป็นองค์ประกอบที่ยอดเยี่ยมที่ช่วยลดการปล่อยมลพิษได้อย่างมาก แต่เมื่อไม่เป็นเช่นนั้นคุณสามารถสังเกตเห็นปัญหามากมาย ด้านล่างนี้เราจะแจกแจงทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้เกี่ยวกับเทคโนโลยีที่ใหม่กว่านี้ซึ่งนำมาสู่ยานพาหนะ
5 อาการของวาล์วกำจัดไอน้ำเสีย
- ตรวจสอบไฟเครื่องยนต์
- การปล่อยก๊าซที่เพิ่มขึ้น
- ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ไม่ดี
- สตาร์ทยาก
- ไม่ได้ใช้งานหยาบ
แม้ว่าโซลินอยด์วาล์วล้างกระป๋องไอเป็นส่วนประกอบในการปล่อยมลพิษ แต่ก็ไม่ได้หมายความว่าคุณจะไม่สังเกตเห็นปัญหาด้านประสิทธิภาพบางประการหากคุณไม่แก้ไขทันที
ด้านล่างนี้เป็นรายการโดยละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับอาการที่พบบ่อยที่สุดห้าประการที่คุณอาจสังเกตเห็นหากคุณมีวาล์วล้างกระป๋องที่ผิดปกติ
ตรวจสอบไฟเครื่องยนต์
สิ่งที่พบบ่อยที่สุดที่คุณจะสังเกตเห็นได้จากวาล์วล้างถังไอเสียคือคุณจะได้รับไฟตรวจสอบเครื่องยนต์ที่คุณไม่คาดคิด แม้ว่าอาการอาจเปลี่ยนแปลงได้ขึ้นอยู่กับว่าวาล์วติดค้างเปิดหรือปิดอยู่สิ่งหนึ่งที่ไม่ควรเปลี่ยนคือคุณควรติดเครื่องตรวจสอบไฟ
การปล่อยก๊าซที่เพิ่มขึ้น
หากวาล์วล้างถังไอติดค้างปิดแทนที่จะเปิดวาล์วจะไม่ดันไอน้ำมันเชื้อเพลิงกลับเข้าไปในเครื่องยนต์ แต่จะวิ่งออกจากไอเสียโดยตรงซึ่งจะทำให้ระดับการปล่อยไอเสียสูงขึ้นมาก
แน่นอนว่าคุณอาจไม่สังเกตเห็นสิ่งนี้เว้นแต่คุณจะนำรถเข้ารับการทดสอบการปล่อยมลพิษ
ประสิทธิภาพของเครื่องยนต์ไม่ดี
เมื่อวาล์วล้างถังไอเปิดค้างคุณจะได้รับอากาศในระบบมากกว่าที่รถของคุณคาดไว้ นั่นหมายถึงทุกครั้งที่กดคันเร่ง รถของคุณใช้เชื้อเพลิงในเครื่องยนต์ไม่เพียงพอกับปริมาณเชื้อเพลิงที่นั่น
แม้ว่าเอฟเฟกต์เหล่านี้จะเห็นได้ชัดเจนมากขึ้นเมื่อ RPM ต่ำลง แต่ก็สามารถส่งผลต่อประสิทธิภาพในทุกความเร็วรอบเครื่องยนต์ มันไม่ได้หวือหวา
ที่เกี่ยวข้อง: 8 สาเหตุที่รถของคุณไม่เร่งความเร็ว
ยากที่จะเริ่ม
วาล์วล้างถังไอทำงานได้ดีมากเมื่อคุณสตาร์ทรถเพื่อล้างถังน้ำมันเชื้อเพลิงดังนั้นจึงสมเหตุสมผลที่จะเป็นช่วงเวลาที่คุณจะสังเกตเห็นอาการส่วนใหญ่
หากวาล์วระบายน้ำค้างเปิดอยู่แสดงว่าคุณจะมีอากาศเหลือมากเกินไปเมื่อคุณสตาร์ทเครื่องยนต์และเนื่องจากรถของคุณไม่ได้คำนึงถึงสิ่งนี้จึงจะทำให้อัตราส่วนเชื้อเพลิงต่ออากาศลดลง
ในขณะที่รถของคุณยังควรสตาร์ทคุณจะสังเกตเห็นว่าต้องใช้เวลาอีกเล็กน้อยกว่าจะไปถึงที่นั่น ค่อนข้างหายากที่จะสตาร์ทไม่ติดเลยเพราะวาล์วนี้
ไม่ได้ใช้งานหยาบ
วาล์วล้างถังไอระเหยหมดสูญญากาศและหากคุณมีการรั่วไหลของสูญญากาศอาจส่งผลต่อประสิทธิภาพของเครื่องยนต์โดยเฉพาะอย่างยิ่งที่รอบเครื่องยนต์ต่ำลง
ผลของการรั่วไหลของสูญญากาศบนวาล์วล้างกระป๋องจะทำให้ยากกว่าปกติ ขนาดของการรั่วไหลจะส่งผลต่อความสำคัญของปัญหานี้
ที่เกี่ยวข้อง: สาเหตุที่ไม่ได้ใช้งานหยาบและวิธีแก้ไข
Vapor Canister Purge Valve ฟังก์ชั่น
หากคุณไม่ได้เป็นช่างเครื่องหรือวิศวกรคุณอาจไม่เคยได้ยินเกี่ยวกับวาล์วล้างกระป๋องมาก่อน เริ่มต้นด้วยองค์ประกอบของการปล่อยมลพิษที่เปลี่ยนเส้นทางไอระเหยของน้ำมันเชื้อเพลิงส่วนเกินกลับเข้าสู่เครื่องยนต์
ระบบทั้งหมดที่เป็นส่วนหนึ่งคือระบบ EVAP (Evaporative Emission) ของรถคุณ ทำงานร่วมกับถังถ่านเพื่อดักจับและเปลี่ยนทิศทางไอระเหยของเชื้อเพลิงส่วนเกินเพื่อให้เครื่องยนต์สามารถเผาไหม้ได้อีกครั้ง
วิธีนี้จะช่วยลดการปล่อยก๊าซของคุณโดยการเผาไหม้ไอระเหยของเชื้อเพลิงแทนที่จะปล่อยออกไปในอากาศโดยจะเพิ่มปริมาณพลังงานที่ผลิตได้สูงสุดและลดจำนวนสารเคมีอันตรายที่ปล่อยออกมาเป็นผลพลอยได้
เนื่องจากมีประสิทธิภาพในการลดปริมาณการปล่อยมลพิษที่เป็นอันตรายโดยรวมผู้ผลิตรถยนต์จำนวนมากจึงเริ่มนำสิ่งเหล่านี้ไปใช้ในรถยนต์รุ่นใหม่เพื่อให้เป็นไปตามมาตรฐานการปล่อยมลพิษที่เพิ่มขึ้น
แต่เมื่อวาล์วล้างถังไอเปิดค้างคุณจะได้รับอากาศมากเกินไปในระบบซึ่งทำให้ประสิทธิภาพการทำงานแย่ลง ในทางกลับกันหากติดค้างระดับการปล่อยของคุณจะพุ่งสูงขึ้น
ตำแหน่งวาล์วล้างกระป๋องไอ
ขึ้นอยู่กับสิ่งที่คุณขับรถมีสองตำแหน่งทั่วไปสำหรับวาล์วล้างกระป๋องไอ
วาล์วควบคุมการล้างกระป๋องส่วนใหญ่มักจะอยู่ในช่องเครื่องยนต์บนท่อที่ต่อจากไอดีไปยังกระป๋อง นอกจากนี้ยังสามารถตั้งอยู่ใกล้กับถังน้ำมันเชื้อเพลิง
ส่วนประกอบจะดูไม่เหมือนมาก โดยทั่วไปแล้วจะไม่มีอะไรมากไปกว่าส่วนประกอบพลาสติกสีดำเพียงเล็กน้อยที่มีขั้วต่อไฟฟ้าและสายสูญญากาศที่ปลายแต่ละด้าน แม้ว่าจะระบุได้ยาก แต่ก็มักจะเข้าถึงได้ง่ายเมื่อคุณพบแล้ว
ค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนวาล์วล้างกระป๋องไอ
แม้ว่าชิ้นส่วนพลาสติกชิ้นเล็ก ๆ เหล่านั้นอาจดูไม่มากนัก แต่ก็ไม่ถูกที่จะเปลี่ยนใหม่ ส่วนเพียงอย่างเดียวมักมีราคาอยู่ระหว่าง $ 30 ถึง $ 150 จากนั้นคุณต้องคำนึงถึงอัตราแรงงานด้วย
ค่าใช้จ่ายนี้อาจแตกต่างกันไปขึ้นอยู่กับตำแหน่งของวาล์วล้างถังไอและความยากในการเข้าถึง แต่ค่าใช้จ่ายมักจะอยู่ระหว่าง 20 ถึง 150 เหรียญ
คุณสามารถคาดหวังค่าใช้จ่ายทั้งหมดที่ 50 ถึง 300 เหรียญสำหรับการเปลี่ยนวาล์วล้างกระป๋องไอ
หากคุณต้องการทำงานด้วยตัวเองการเปลี่ยนวาล์วล้างกระป๋องไอที่อยู่ในช่องเครื่องยนต์ค่อนข้างตรงไปตรงมา สิ่งที่คุณต้องทำคือค้นหาวาล์วและอาจถอดฝาครอบไอดีออกเพื่อทำงานให้เสร็จ
หากวาล์วติดอยู่ที่ด้านหลังของถังน้ำมันคุณอาจต้องต่อท้ายรถและถอดยางออกเพื่อให้สามารถเข้าถึงพื้นที่ได้ แม้ว่าจะไม่ใช่งานหนักหากคุณมีอุปกรณ์ที่เหมาะสม แต่ก็สามารถทำให้กระบวนการทำงานช้าลงได้เล็กน้อย
แต่เมื่อพิจารณาว่าขั้นตอนง่ายๆเหล่านี้สามารถช่วยคุณประหยัดได้ระหว่าง $ 50 ถึง $ 150 โดยทั่วไปแล้วมันก็คุ้มค่ากับขั้นตอนพิเศษบางอย่าง! อย่าลืมรีเซ็ตรหัสเครื่องยนต์โดยการถอดและเชื่อมต่อแบตเตอรี่ใหม่เพื่อทำงานให้เสร็จ!
