6 สาเหตุของน้ำมันเครื่องมีกลิ่นเหมือนแก๊ส

ผู้เขียน: Laura McKinney
วันที่สร้าง: 5 เมษายน 2021
วันที่อัปเดต: 14 พฤษภาคม 2024
Anonim
รู้เท่ารู้ทัน :  แก๊สรั่ว แก๊สระเบิด ภัยใกล้ตัว (2 มี.ค. 61)
วิดีโอ: รู้เท่ารู้ทัน : แก๊สรั่ว แก๊สระเบิด ภัยใกล้ตัว (2 มี.ค. 61)

เนื้อหา

น้ำมันเครื่องของคุณมีกลิ่นแก๊สแรงเมื่อคุณได้กลิ่นก้านวัดน้ำมันหรือไม่?

นี่เป็นปัญหาทั่วไปของเครื่องยนต์แก๊ส แต่ปัญหานี้ร้ายแรงเพียงใดและคุณควรดำเนินการอย่างไร

บทความนี้จะอธิบายถึงสาเหตุที่น้ำมันเครื่องของคุณมีกลิ่นคล้ายก๊าซและคุณจะหลีกเลี่ยงได้อย่างไร

6 สาเหตุที่ทำให้น้ำมันเครื่องของคุณมีกลิ่นเหมือนก๊าซ

  1. ส่วนผสมของเชื้อเพลิงอากาศเข้มข้นเกินไป
  2. คุณขับรถเป็นระยะทางสั้น ๆ เท่านั้น
  3. ผิดพลาด
  4. หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงผิดพลาด (รถรุ่นใหม่ ๆ )
  5. คาร์บูเรเตอร์ผิดพลาด (รถยนต์รุ่นเก่า)
  6. แหวนลูกสูบเสียหาย
  7. ไม่มีการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องในขณะที่

สาเหตุเหล่านี้เป็นสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดที่น้ำมันเครื่องของคุณมีกลิ่นคล้ายก๊าซ แต่มาเจาะลึกลงไปอีกนิด

นี่คือรายการโดยละเอียดเพิ่มเติมว่าเหตุใดน้ำมันเครื่องของคุณจึงมีกลิ่นเหมือนก๊าซ

ส่วนผสมของเชื้อเพลิงอากาศเข้มข้นเกินไป

สาเหตุหลักที่ทำให้ก๊าซเข้าไปในน้ำมันเครื่องคือส่วนผสมของน้ำมันเชื้อเพลิงของคุณมีมากเกินไป


หากส่วนผสมของน้ำมันเชื้อเพลิงของคุณมีมากเกินไปห้องเผาไหม้จะไม่จุดเชื้อเพลิงทั้งหมดและจะทำให้น้ำมันเชื้อเพลิงไหลผ่านวงแหวนลูกสูบลงไปในกระทะน้ำมัน

อาจมีเซ็นเซอร์หลายตัวหรือปัญหาอื่น ๆ ที่ทำให้ส่วนผสมของน้ำมันเชื้อเพลิงมีปริมาณมากเกินไป อ่านรหัสปัญหาด้วยเครื่องสแกน OBD2 เพื่อดูว่ารหัสปัญหาที่เก็บไว้สามารถระบุจุดที่คุณควรเริ่มแก้ไขปัญหาได้หรือไม่

ตรวจสอบบทความของเรา: เหตุใดเครื่องยนต์ของคุณจึงทำงานได้อย่างสมบูรณ์เพื่อค้นหาวิธีแก้ปัญหาเพิ่มเติม

คุณขับรถเป็นระยะทางสั้น ๆ เท่านั้น

แก๊สมักจะไหลลงไปในกระทะน้ำมันของเครื่องยนต์ส่วนใหญ่ไม่มากก็น้อย เมื่ออุณหภูมิน้ำมันของคุณสูงขึ้นก๊าซจะออกมาเป็นไอจากน้ำมันเครื่อง

หากคุณขับรถในระยะทางสั้น ๆ น้ำมันเครื่องจะไม่ถึงอุณหภูมิที่สูงพอที่จะทำให้น้ำมันเบนซินระเหยกลายเป็นไอและคุณจะเติมน้ำมันในกระทะเป็นระยะเวลาหนึ่ง


ในกรณีนี้ให้เปลี่ยนน้ำมันเครื่องและไส้กรองของคุณ หากคุณทราบว่ามักจะขับในระยะทางสั้น ๆ ขอแนะนำให้เปลี่ยนน้ำมันเครื่องในช่วงเวลาที่สั้นกว่าปกติ

ผิดพลาด

ความผิดพลาดเกิดขึ้นเมื่อส่วนผสมของเชื้อเพลิงอากาศไม่ได้รับการจุดระเบิดอย่างถูกต้องและวงจรการเผาไหม้ถูกรบกวน เนื่องจากส่วนผสมของเชื้อเพลิงอากาศไม่ได้รับการจุดระเบิดก๊าซจึงสามารถล้างผนังกระบอกสูบของคุณซึ่งจะทำให้กำลังอัดลดลงและจะเกิดการระเบิดผ่านแหวนลูกสูบมากขึ้น

สิ่งนี้อาจทำให้ก๊าซไหลผ่านวงแหวนลูกสูบและเติมน้ำมันลงในกระทะน้ำมัน

คุณสามารถเรียนรู้เพิ่มเติมเกี่ยวกับการพุ่งผิดได้ที่นี่: อาการและสาเหตุของการพุ่งผิดพลาด

หัวฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงผิดพลาด (รถรุ่นใหม่ ๆ )

รถยนต์ที่ฉีดเชื้อเพลิงมีอุปกรณ์ฉีดขนาดเล็กที่ให้เครื่องยนต์พร้อมกับเชื้อเพลิงที่ต้องการ หัวฉีดเหล่านี้ทำงานโดยโซลินอยด์ซึ่งควบคุมเพิ่มเติมอย่างแม่นยำโดยคอมพิวเตอร์ซึ่งช่วยให้ปริมาณเชื้อเพลิงที่เหมาะสมภายในกระบอกสูบ


เนื่องจากโซลีนอยด์เป็นกลไกจึงมักทำงานผิดปกติได้ หากโซลินอยด์ติดอยู่ในตำแหน่งเปิดน้ำมันเบนซินจะหาทางเข้าไปข้างในเนื่องจากสารเป็นน้ำและผสมกับน้ำมัน

ในปริมาณที่มากเกินไปที่ไหลออกในที่สุดน้ำมันเบนซินจะซึมลงในกระทะน้ำมันและผสมกับน้ำมันขณะที่รถของคุณกำลังแล่นอยู่

คาร์บูเรเตอร์ผิดพลาดหรือการตั้งค่า (รถยนต์รุ่นเก่า)

รถที่มีคาบูเรเตอร์มีความแตกต่างกัน กลไกเชื้อเพลิงถูกจัดการโดยไดอะแฟรม และควบคุมโดยคันเร่งเป็นหลัก เนื่องจากเป็นกลไกมากเกินไปวาล์วผีเสื้อที่ควบคุมการไหลเวียนของอากาศอาจติดขัดซึ่งจะปล่อยให้น้ำมันเชื้อเพลิงเข้าตามอัตราส่วนผสม

นอกจากนี้ยังจะปล่อยให้ก๊าซเข้าไปในน้ำมันและทำให้เกิดปัญหานี้ เช่นเดียวกับรถยนต์ที่ฉีดน้ำมันเชื้อเพลิงน้ำมันเบนซินส่วนเกินจะลงไปในกระทะน้ำมันและผสมกับน้ำมัน

แหวนลูกสูบไม่ดี

หากแหวนลูกสูบของคุณไม่ดีน้ำมันเชื้อเพลิงจะไหลผ่านห้องเผาไหม้เข้าไปในกระทะน้ำมันมากขึ้น อย่างไรก็ตามนี่ไม่ใช่ปัญหาที่พบบ่อยนักและการซ่อมแซมทำได้ยากเนื่องจากคุณต้องแยกเครื่องยนต์ทั้งหมดออกจากกันดังนั้นฉันขอแนะนำให้ตรวจสอบสิ่งอื่น ๆ ในรายการนี้ก่อน

วิธีตรวจสอบแหวนลูกสูบคือการทำทดสอบการบีบอัด หรือการทดสอบการรั่วไหล คุณสามารถค้นหาข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับเรื่องนี้ได้ในบทความอื่น ๆ ของเราอาการของแหวนลูกสูบเสีย.

ไม่มีการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่องสักระยะ

อาจไม่มีอะไรผิดปกติกับรถของคุณนอกจากคุณไม่ได้เปลี่ยนน้ำมันเครื่องมาระยะหนึ่งแล้ว

น้ำมันเครื่องเก่ามากและมีอาการอืดอยู่ภายในอาจมีกลิ่นคล้ายแก๊สมาก หากคุณรู้ว่าคุณไม่ได้เปลี่ยนน้ำมันเครื่องมาระยะหนึ่งก็ถึงเวลาที่ต้องทำ

หากคุณไม่ทราบหากเพิ่งเปลี่ยนน้ำมันเครื่องให้ตรวจสอบคู่มือรายงานการบริการของคุณหรือโทรติดต่อตัวแทนจำหน่ายที่ได้รับอนุญาตของคุณ