ส่งสร้างใหม่หรือเปลี่ยน?

เนื้อหา

• สิ่งที่ต้องพิจารณาก่อนเปลี่ยนหรือซ่อมแซม
• 1. การเสียบ่อย
• 2. แก้ไขปัญหาการส่ง
• 3. การตอบสนองการขยับที่ล่าช้า
• 4. เสียงดังหรือฟู่
• 5. น้ำมันเกียร์รั่ว
• 6. รถสั่น
• 7. ไม่ยอมเปลี่ยนเกียร์
• 8. ตรวจสอบไฟเครื่องยนต์
• สรุป

ทันทีที่คุณสังเกตเห็นปัญหาเกี่ยวกับรถของคุณคำถามที่พบบ่อยคือควรซ่อมแซมหรือเปลี่ยนชิ้นส่วนที่สึกหรอหรือไม่

ตัวเลือกทั้งสองมักมีราคาค่อนข้างแพง เมื่อสร้างชุดเกียร์ใหม่คุณต้องเปลี่ยนคลัตช์ซีลปะเก็นแหวนปิดผนึกและสายรัด ทั้งหมดนี้ผลักดันให้ราคาของการยกเครื่องสูงกว่า 1,000 ดอลลาร์

หากคุณตัดสินใจที่จะเปลี่ยนหมายความว่าคุณมีเกียร์ที่ใช้ใหม่หรือใหม่กว่าซึ่งอาจทำงานได้ดีกว่าแบบเก่า

สิ่งที่ต้องพิจารณาก่อนเปลี่ยนหรือซ่อมแซม

มีบางสิ่งที่ควรพิจารณาในการตัดสินใจว่าจะเปลี่ยนหรือซ่อมระบบเกียร์ของคุณหรืออาจจะเป็นเศษเหล็กหรือขายรถ นี่คือบางสิ่งที่คุณควรพิจารณา

1. การเสียบ่อย

หากคุณใช้เวลาหลายชั่วโมงในโรงรถเพื่อเปลี่ยนชิ้นส่วนระบบเกียร์ก็ถึงเวลาที่ต้องเปลี่ยนใหม่ การซ่อมแซมในระยะยาวมีราคาแพงโดยเฉพาะอย่างยิ่งหากปัญหายังคงเกิดขึ้นอีก ความล้มเหลวบ่อยครั้งไม่ใช่เรื่องแปลกสำหรับกระปุกเกียร์ที่เดินทางมากกว่า 100,000 ไมล์ หากคุณพบว่ารถของคุณใช้เวลาหลายชั่วโมงในโรงรถแทนที่จะอยู่บนท้องถนนก็ถึงเวลาเปลี่ยนใหม่

ปัญหาการส่งข้อมูลส่วนใหญ่สามารถแก้ไขได้ การซ่อมจะมีค่าใช้จ่ายหลายร้อยเหรียญ แต่ถ้าค่าซ่อมทั้งหมดเกินกว่าค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยนเกียร์ใหม่ก็ถึงเวลาซื้อเกียร์ใหม่

2. แก้ไขปัญหาการส่ง

อาจเป็นงานที่ยากสำหรับเจ้าของรถที่ต้องรู้ว่าระบบเกียร์ของรถมีอะไรผิดปกติและคุณจะต้องขอความช่วยเหลือจากช่างของคุณ มีการซ่อมแซมกระปุกเกียร์บางอย่างที่แก้ไขได้ง่ายในขณะที่บางอย่างมีราคาแพงมากจนต้องใช้เกียร์ใหม่

ก่อนที่คุณจะซื้อเกียร์ใหม่คุณต้องวินิจฉัยก่อนว่าระบบส่งกำลังมีปัญหาจริงๆ

3. การตอบสนองการขยับที่ล่าช้า

ระบบส่งกำลังช่วยในการเปลี่ยนระบบเกียร์ หากคุณกำลังขับรถและจู่ๆเกียร์ก็ล่าช้าแสดงว่าคุณมีปัญหากับระบบเกียร์ หากคุณขับรถธรรมดาคุณจะมีปัญหาในการเปลี่ยนรถเข้าเกียร์ที่ถูกต้อง สำหรับรถยนต์อัตโนมัติจะมีความล่าช้าในการเข้าเกียร์เมื่อรถจอดในที่จอดรถ

คุณจะสังเกตเห็นว่ารถไม่เคลื่อนที่เนื่องจากเครื่องยนต์กำลังคำรามและมีอาการหน่วงบางอย่าง ซึ่งมักจะเป็นคลัทช์ที่สึกหรอซึ่งสามารถเปลี่ยนได้ง่าย คุณควรเร่งความเร็วรถเมื่อเปลี่ยนเกียร์และใส่ใจกับปฏิกิริยาการเปลี่ยนเกียร์ที่ล่าช้า

4. เสียงดังหรือฟู่

ประการแรกมีส่วนประกอบของเครื่องยนต์จำนวนมากที่สามารถทำให้เกิดเสียงดังกึกก้องนี้ได้ คุณต้องกำจัดสิ่งเหล่านี้ก่อนที่คุณจะส่งมอบตัวเอง อาจเป็นไปได้ว่าแบริ่งเพลาขับหรือผ้าเบรกของคุณเสื่อมสภาพ ระบบเกียร์ที่วิ่งได้ดีมักจะเงียบ แต่จะมีเสียงดังในรถที่ใช้เกียร์ธรรมดามากกว่าในรถอัตโนมัติ

ทันทีที่คุณได้ยินเสียงฟู่นี้ให้ช่างตรวจสอบรถ การใช้รถต่อไปจะทำให้เกิดความเสียหายมากขึ้น

5. น้ำมันเกียร์รั่ว

ของเหลวเป็นสิ่งสำคัญในการทำให้ชิ้นส่วนเกียร์เคลื่อนที่ทั้งหมดหล่อลื่นได้ดี นอกจากนี้ยังช่วยรักษาชิ้นส่วนให้สะอาดและลดการปล่อยความร้อนเนื่องจากแรงเสียดทาน คุณสามารถแยกแยะน้ำมันเกียร์จากของเหลวในรถยนต์อื่น ๆ ได้ด้วยสีแดงและกลิ่นที่หอมหวาน หากคุณสังเกตเห็นว่ามีสีเข้มขึ้นและมีกลิ่นไหม้คุณต้องล้างออกและเปลี่ยนใหม่

ซึ่งแตกต่างจากน้ำมันเครื่องที่ใช้ในรถยนต์น้ำมันเกียร์ไม่ควรต่ำเกินไป คุณสามารถตรวจจับรอยรั่วได้เมื่อสังเกตก้านวัดน้ำมัน

6. รถสั่น

หากส่วนประกอบของรถของคุณทำงานได้ดีคุณควรเพลิดเพลินไปกับการขับขี่บนถนนลาดยางอย่างเงียบ ๆ โดยไม่สั่น อย่างไรก็ตามหากคุณได้ยินเสียงกระทืบบนถนนลื่นในขณะที่รถกำลังสั่นแสดงว่าระบบเกียร์ของคุณมีปัญหา เมื่อใช้ยานพาหนะแบบแมนนวลการวินิจฉัยทำได้ง่ายกว่า

หากเกิดเสียงดังขึ้นเมื่อคุณเข้าเกียร์และเปลี่ยนไปใช้เกียร์อื่นแสดงว่าเกิดปัญหากับคลัตช์ การเปลี่ยนคลัตช์เป็นเรื่องที่คุ้มค่าแม้ว่าอาจต้องใช้เวลาหนึ่งวันในการเปลี่ยนคลัทช์ สำหรับรถยนต์อัตโนมัติคุณจะสังเกตเห็นการสั่นของรถเมื่อเปลี่ยนเกียร์ไปที่เกียร์ถัดไป

7. ไม่ยอมเปลี่ยนเกียร์

มีช่วงเวลาที่คุณเข้าเกียร์ แต่รถไม่เข้าเกียร์แม้จะกดคลัตช์แล้วก็ตาม มีสาเหตุที่เป็นไปได้หลายประการสำหรับเรื่องนี้ อย่างแรกคือน้ำมันเกียร์รั่ว หากคุณซื้อและติดตั้งของเหลวที่มีความหนืดไม่ถูกต้องคุณจะมีปัญหาในการเข้าเกียร์

ประการที่สองระบบคอมพิวเตอร์การเดินทางอาจไม่ทำงานหรือส่งสัญญาณ คุณอาจมีปัญหาหากเซ็นเซอร์สกปรกหรือมีปัญหากับสายไฟ หากทุกอย่างเรียบร้อยดีให้ลองรีเซ็ตโดยถอดขั้วแบตเตอรี่ออกและปล่อยให้คอมพิวเตอร์รีเซ็ตตัวเอง สุดท้ายตรวจสอบว่าสายชิฟเตอร์ได้รับการปรับอย่างเหมาะสมแล้ว

8. ตรวจสอบไฟเครื่องยนต์

นี่คือไฟสำคัญบนแผงหน้าปัดที่จะแจ้งให้คุณทราบเมื่อเครื่องยนต์ของรถของคุณไม่ทำงานตามที่คาดไว้ อาจหมายความว่าหลายสิ่งไม่ทำงานและการส่งสัญญาณเป็นหนึ่งในนั้น คุณต้องแยกแยะสาเหตุที่เป็นไปได้อื่น ๆ

คอมพิวเตอร์ออนบอร์ดตรวจพบปัญหาโดยใช้เซ็นเซอร์ที่เชื่อมต่อกับระบบส่งกำลังและชิ้นส่วนเครื่องยนต์อื่น ๆ ถ้าเกียร์มีแรงกระแทกมากไฟจะติด

สรุป

ปัญหาการส่งข้อมูลส่วนใหญ่สามารถแก้ไขได้หากไม่ร้ายแรง สามารถซ่อมแซมคลัทช์ที่มีข้อบกพร่องเพื่อให้สามารถกำจัดรอยรั่วได้ แบริ่งและเกียร์เสื่อมสภาพหลังจากใช้งานเป็นเวลานาน ช่างสามารถซ่อมสิ่งนี้และทำให้กระปุกเกียร์ของคุณกลับมาทำงานได้ เซ็นเซอร์คอมพิวเตอร์ปนเปื้อนสิ่งสกปรกซึ่งทำให้ไฟตรวจสอบเครื่องยนต์เปิดขึ้น

การซื้อระบบเกียร์ใหม่มีค่าใช้จ่ายระหว่าง 1,300 ถึง 3,400 เหรียญขึ้นอยู่กับรุ่นรถ จากนั้นคุณจะต้องจ่ายค่าแรง $ 500 ถึง $ 800 เพื่อติดตั้งชุดเกียร์ใหม่ อย่างไรก็ตามหากคุณเปลี่ยนชิ้นส่วนเกียร์จำนวนมากการซ่อมแซมอาจมีราคาแพงกว่าการซื้อชุดเกียร์ใหม่

ช่างของคุณสามารถกำหนดต้นทุนให้เป็นมุมมองจากนั้นคุณสามารถตัดสินใจเลือกตัวเลือกที่คุณต้องการได้ รถรุ่นเก่ามักจะมีปัญหานี้และเมื่อกระปุกเกียร์เริ่มไม่ทำงานชิ้นส่วนอื่น ๆ ก็ล้มเหลวเช่นกัน ในกรณีนี้คุณอาจต้องซื้อรถใหม่