6 อาการ Boost รั่ว & วิธีค้นหา
เนื้อหา
- 6 อาการของ Boost Leak
- สปูลเทอร์โบช้า
- การสูญเสียพลังงาน
- ตรวจสอบไฟเครื่องยนต์
- ควันดำจากท่อไอเสีย
- การประหยัดน้ำมันไม่ดี
- Idling แย่
- บูสต์รั่วคืออะไร?
- วิธีค้นหา Boost Leak
รถของคุณรู้สึกช้ากว่าปกติมากหรือไม่และคุณมีไฟตรวจสอบเครื่องยนต์ที่แผงหน้าปัดหรือไม่?
อาจเกิดจากบูสต์รั่ว!
แต่อาการรั่วไหลของบูสต์คืออะไรและอาการที่พบบ่อยที่สุดคืออะไร?
ในบทความนี้เราจะพูดถึงอาการทั่วไปของการรั่วไหลของบูสต์และวิธีที่คุณสามารถค้นหาได้อย่างง่ายดาย
6 อาการของ Boost Leak
- สปูลเทอร์โบช้า
- การสูญเสียพลังงาน
- ตรวจสอบไฟเครื่องยนต์
- ควันดำจากท่อไอเสีย
- การประหยัดน้ำมันไม่ดี
- Idling แย่
การรั่วไหลของบูสต์อาจส่งผลให้เกิดอาการต่างๆมากมาย มีบางส่วนที่ควรค่าแก่การมองใกล้เพื่อระบุการรั่วไหลของบูสต์
นี่คือรายการโดยละเอียดเพิ่มเติมของ 6 อาการที่พบบ่อยที่สุดของการรั่วไหลของบูสต์
สปูลเทอร์โบช้า
เทอร์โบทำงานโดยการเพิ่มปริมาณอากาศและเชื้อเพลิงที่สามารถใส่ลงในกระบอกสูบได้ ดังนั้นการเพิ่มแรงม้าและประสิทธิภาพ อย่างไรก็ตามก่อนที่เทอร์โบจะ "เตะเข้า" กังหันจะต้องหมุนเร็วมาก จนกว่าจะเป็นเช่นนั้นเทอร์โบไม่ได้มีส่วนในการกระตุ้นรถ
ปัญหานี้มักเรียกว่าความล่าช้าของเทอร์โบคือเมื่อเทอร์โบสปูลอากาศและเชื้อเพลิงส่งเข้าไปในกระบอกสูบ หากกระบวนการนี้ช้ากว่าปกติแสดงว่าคุณกำลังประสบปัญหาการรั่วไหลของสารเร่ง แนวคิดนั้นเรียบง่าย เนื่องจากการรั่วไหลทำให้เทอร์โบต้องใช้เวลามากขึ้นในการเติมท่อเพิ่มพลัง
การสูญเสียพลังงาน
ในขณะที่คุณเร่งความเร็วเทอร์โบจะสร้างแรงดันเข้าไปในท่อเพิ่มเพื่อให้รถมีสมรรถนะที่สูงขึ้น หากมีการรั่วไหลของบูสต์จะใช้เวลานานกว่าในการเติมความดันท่อเหล่านี้และความดันจะต่ำกว่าปกติ
ซึ่งจะทำให้เครื่องยนต์รถของคุณสูญเสียกำลังอย่างมาก หากการรั่วไหลมีขนาดใหญ่อาจหมายความว่าคุณสูญเสียแรงดันเทอร์โบทั้งหมด
ตรวจสอบไฟเครื่องยนต์
ไฟตรวจสอบเครื่องยนต์จะตรวจสอบเซ็นเซอร์ทั้งหมดของเครื่องยนต์ของรถยนต์รวมถึงเซ็นเซอร์แรงดันเพิ่ม
หากมีสิ่งผิดปกติเกี่ยวกับแรงดันบูสต์เทอร์โบซึ่งจะผิดพลาดหากคุณมีการรั่วไหลของบูสต์ - ไฟแสดงการตรวจสอบเครื่องยนต์จะสว่างขึ้น
หากคุณเห็นไฟตรวจสอบเครื่องยนต์บนแผงหน้าปัดให้ตรวจสอบรหัสปัญหาด้วยเครื่องสแกน OBD2
ควันดำจากท่อไอเสีย
เซ็นเซอร์ MAF จะวัดอากาศที่เข้าไปในเครื่องยนต์ หากมีการรั่วไหลที่ท่อระหว่างเซ็นเซอร์ MAF และเครื่องยนต์จะมีอากาศที่วัดได้หายไป
สิ่งนี้จะทำให้ส่วนผสมของเชื้อเพลิงอากาศไม่ถูกต้องและในกรณีส่วนใหญ่ส่วนผสมที่เข้มข้น ส่วนผสมที่เข้มข้นเกินไปจะทำให้เกิดควันดำจากท่อไอเสีย ดังนั้นหากคุณพบควันดำจากไอเสียเมื่อเร่งความเร็วก็ถึงเวลาตรวจสอบการรั่วไหลของบูสต์อย่างแน่นอน
การประหยัดน้ำมันไม่ดี
เช่นเดียวกันกับการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงเกี่ยวกับการรั่วไหลของบูสต์และการวัดของเซ็นเซอร์ MAF
สิ่งนี้อาจไม่สามารถแยกแยะได้ง่ายนัก แต่หากคุณจับตาดูอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเชื้อเพลิงโดยเฉลี่ยของรถคุณจะตรวจพบการรั่วไหลของบูสต์ได้อย่างง่ายดาย
หากรถใช้น้ำมันมากกว่าที่ควรจะเป็นคุณมีปัญหา การทดสอบการรั่วไหลของบูสต์สามารถพิสูจน์ได้ว่ามีประโยชน์ในสถานการณ์เช่นนี้
Idling แย่
สิ่งนี้จะถือได้เฉพาะในกรณีที่คุณมีรถที่มีเซ็นเซอร์การไหลเวียนของอากาศหรือ MAS / MAF MAF จะตรวจจับปริมาณอากาศที่ออกจากเทอร์โบและเข้าสู่เครื่องยนต์
หากมีการรั่วไหลของบูสต์ขนาดใหญ่รถของคุณจะมีปัญหาในการเดินเบาอย่างสมบูรณ์ มันอาจจะหยุดและปิดลงอันเป็นผลมาจากการรั่วไหล
ไม่ใช่เรื่องปกติมากนักกับการเดินเบาที่ไม่ดีเนื่องจากการรั่วของท่อเพิ่มกำลังเป็นเรื่องปกติมากขึ้นถ้าการรั่วไหลอยู่ที่ท่อร่วมไอดีด้านหลังตัวปีกผีเสื้อ แต่อาจเป็นจริงได้หากเป็นการรั่วไหลมาก
บูสต์รั่วคืออะไร?
การรั่วไหลของบูสต์คือการรั่วไหลของอากาศในทางเดินไอดีก่อนกระบอกสูบของเครื่องยนต์ โดยพื้นฐานแล้วเป็นที่ยึดหลวมหรือท่อที่ชำรุดซึ่งไม่สามารถรับแรงดันของเทอร์โบบูสต์ได้
การเพิกเฉยต่อการรั่วไหลของบูสต์จะลดอายุการใช้งานของเทอร์โบและทำให้เครื่องยนต์มีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น
ECU กำหนดอัตราส่วนของเชื้อเพลิงต่ออากาศ อย่างไรก็ตามหากมีการรั่วไหลของอากาศระหว่างทางจะคำนวณอัตราส่วนไม่ถูกต้อง
เครื่องยนต์ดีเซลรองรับในเรื่องนี้เนื่องจากมีความทนทานต่ออัตราส่วนเชื้อเพลิงต่ออากาศสูง อย่างไรก็ตามเครื่องยนต์เบนซินมีความอ่อนไหว ดังนั้นจึงจำเป็นต้องมีการตรวจสอบการรั่วไหลของบูสต์เพื่อประสิทธิภาพที่ดีที่สุดของรถของคุณ
วิธีค้นหา Boost Leak
คุณสามารถลองหาบูสต์รั่วด้วยวิธีที่ยากหรือวิธีง่ายๆ
เพื่อหาจุดรั่วไหลได้ง่ายคุณควรใช้เครื่องดูดควัน EVAP ด้วยอุปกรณ์ประเภทนี้คุณจะพบการรั่วไหลของบูสต์ในเวลาไม่นาน
เครื่องจะดันท่อเพิ่มแรงดันด้วยควันและหากมีควันมาจากที่ใดที่หนึ่งในช่องเครื่องยนต์แสดงว่าคุณมักจะมีการรั่วไหลของบูสต์ที่นั่น
หากคุณมีเวิร์กชอปขนาดเล็กก็ถึงเวลาที่ต้องลงทุน คุณสามารถดูคำแนะนำของฉันเกี่ยวกับเครื่องดูดควัน EVAP ได้ที่นี่: เครื่องดูดควัน EVAP ที่ดีที่สุด
วิธีที่ยากในการค้นหาการรั่วไหลของบูสต์คือการพยายามค้นหาด้วยสายตา ตรวจสอบท่อเพิ่มและสายยางทั้งหมดเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีท่อใดหลวม
นอกจากนี้คุณยังสามารถลองใช้แรงดันท่อเพิ่มกำลังเครื่องยนต์ด้วยอากาศอัดอย่างระมัดระวังหากคุณมีเครื่องอัดอากาศ ระวังให้มาก - เพราะเครื่องยนต์ทำงานได้ดีในอากาศที่มีแรงดันสูง !! ตรวจสอบให้แน่ใจว่าล้ออยู่ในอากาศเพื่อที่จะไม่เริ่มหมุนไปข้างหน้าเนื่องจากอากาศที่มีแรงดันและระมัดระวังแรงกด
