5 สาเหตุของเครื่องยนต์รถที่หมุน แต่ไม่สตาร์ท
เนื้อหา
- 5 สาเหตุของเครื่องยนต์รถเหวี่ยง แต่สตาร์ทไม่ติด
- ขาดน้ำมันเชื้อเพลิง
- ไม่มีประกายไฟ
- เวลาจุดระเบิดไม่ถูกต้อง
- กระบอกแช่และหัวเทียน
- การบีบอัดต่ำ
- ขาดพลังงานไฟฟ้า
อะไรจะน่าหงุดหงิดไปกว่าการมีรถที่เหวี่ยง แต่ไม่สตาร์ทเมื่อคุณรีบไปที่ไหนสักแห่ง?
ไม่มากของจริง
โชคดีที่แม้ว่าจะรู้สึกว่าเป็นปัญหาใหญ่ แต่ในกรณีส่วนใหญ่อาจเป็นปัญหาที่ง่ายและตรงไปตรงมาในการแก้ไข
5 สาเหตุของเครื่องยนต์รถเหวี่ยง แต่สตาร์ทไม่ติด
- ขาดน้ำมันเชื้อเพลิง
- ไม่มีประกายไฟ
- จังหวะการจุดระเบิดผิด
- กระบอกแช่หรือหัวเทียน
- ขาดการบีบอัด
- ขาดพลังงานไฟฟ้า
สาเหตุเหล่านี้เป็นสาเหตุที่พบบ่อยที่สุดที่ทำให้รถของคุณหมุน แต่สตาร์ทไม่ติด
นี่คือรายการโดยละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับสาเหตุที่พบบ่อยที่สุด 6 ประการที่ทำให้เครื่องยนต์ของคุณหมุน แต่ไม่สตาร์ท
ขาดน้ำมันเชื้อเพลิง
สาเหตุที่พบบ่อยที่สุดที่รถของคุณไม่ลุกเป็นไฟจริง ๆ แล้วคือการขาดน้ำมันเชื้อเพลิง การขาดน้ำมันเชื้อเพลิงมักเกิดจากไส้กรองน้ำมันเชื้อเพลิงอุดตันปั๊มน้ำมันเชื้อเพลิงผิดปกติหรือหัวฉีดอุดตัน
นอกจากนี้ยังสามารถเป็นเซ็นเซอร์ MAF / MAP ที่ส่งสัญญาณผิดไปยัง ECU เพื่อฉีดเชื้อเพลิงเข้าสู่เครื่องยนต์น้อยเกินไปหรือมากเกินไป
ตรวจสอบแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงในรางเชื้อเพลิงด้วยมาตรวัดความดันน้ำมันเชื้อเพลิงเพื่อให้แน่ใจว่าคุณมีแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิง
หากคุณไม่มีแรงดันน้ำมันเชื้อเพลิงหรือต่ำเกินไปคุณควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าตัวกรองน้ำมันเชื้อเพลิงไม่อุดตันและปั๊มเชื้อเพลิงเริ่มทำงานเมื่อคุณหมุนเครื่องยนต์
ไม่มีประกายไฟ
หากเครื่องยนต์ของคุณไม่มีประกายไฟคุณสามารถหมุนเครื่องยนต์ได้นานเท่าใด แต่จะไม่สตาร์ทถอดหัวเทียนและวางเกลียวกับพื้นที่ที่มีสายดินของเครื่องยนต์ หมุนเครื่องยนต์และตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณมีประกายไฟ
หากคุณไม่มีประกายไฟปัญหาที่พบบ่อยที่สุดคือคอยล์จุดระเบิดผิดพลาดหรือเซ็นเซอร์เพลาข้อเหวี่ยงผิดปกติ หากคุณมีรถรุ่นเก่าคุณอาจมีปัญหากับคอยล์จุดระเบิดเดี่ยวหรือตัวจัดจำหน่าย
เวลาจุดระเบิดไม่ถูกต้อง
หากชุดควบคุมเครื่องยนต์ของคุณส่งประกายไฟไปยังคอยล์จุดระเบิดเร็วเกินไปหรือช้าเกินไปคุณอาจมีปัญหาในการสตาร์ทรถ
หากต้องการดูจังหวะการจุดระเบิดของเครื่องยนต์รุ่นเก่าที่มีระยะเวลาปรับได้คุณสามารถใช้ไฟแฟลชเพื่อให้แน่ใจว่าอยู่ในช่วง
หากคุณมีรถรุ่นใหม่ที่ไม่มีการปรับตั้งเวลาได้คุณสามารถกำหนดเวลาการจุดระเบิดผิดพลาดได้จากเซ็นเซอร์ตำแหน่งเพลาข้อเหวี่ยงหรือเพลาลูกเบี้ยวที่ผิดพลาด
กระบอกแช่และหัวเทียน
ในบางกรณีที่เกิดขึ้นไม่บ่อยนักกระบอกสูบและหัวเทียนสามารถแช่ด้วยน้ำมันเชื้อเพลิงทำให้หัวเทียนไม่สามารถจุดชนวนส่วนผสมของเชื้อเพลิงอากาศได้
หากคุณสงสัยสิ่งนี้ให้ถอดหัวเทียนออกและเช็ดให้แห้ง หมุนเครื่องยนต์สักพักโดยไม่มีหัวเทียนแล้วติดตั้งทุกอย่างกลับเข้าด้วยกันอีกครั้ง
การบีบอัดต่ำ
นอกจากนี้ยังมีโอกาสที่เครื่องยนต์รถของคุณมีกำลังอัดต่ำเกินไปที่จะสตาร์ท นี่ไม่ใช่เรื่องธรรมดามากนักเนื่องจากเป็นที่น่าสงสัยอย่างยิ่งว่าการบีบอัดของเครื่องยนต์ลดลงอย่างกะทันหันในทุกกระบอกสูบ
อย่างไรก็ตามควรทำการทดสอบการบีบอัดเพื่อให้แน่ใจว่าไม่มีปัญหากับการบีบอัด
แรงอัดต่ำอาจเกิดจากแหวนลูกสูบบ่าวาล์วไม่ดีหรือระยะเพลาลูกเบี้ยวผิดพลาด ตรวจสอบให้แน่ใจว่าเวลาเพลาลูกเบี้ยวถูกต้องหากคุณพบว่ามีการบีบอัดต่ำมาก
ขาดพลังงานไฟฟ้า
หากคุณได้ทดสอบทุกอย่างในรายการนี้แล้ว แต่รถยังไม่สตาร์ทมีโอกาสที่เครื่องยนต์ของรถจะมีไฟฟ้าเพียงพอที่จะหมุนเครื่องยนต์โดยใช้มอเตอร์สตาร์ท - แต่ไม่เพียงพอที่จะทำให้ชิ้นส่วนจุดระเบิดที่เหลือลุกไหม้ได้ เครื่องยนต์ขึ้น
ชาร์จแบตเตอรี่รถยนต์ของคุณสักคืนเปลี่ยนใหม่หรือใช้พลังงานจากรถคันอื่นเพื่อให้แน่ใจว่าคุณจะไม่ขาดพลังงาน
ที่เกี่ยวข้อง: 10 สาเหตุของการสตาร์ทรถแล้วหยุดทันที
วิธีที่ง่ายที่สุดในการวินิจฉัยเครื่องยนต์ของรถที่หมุน แต่สตาร์ทไม่ติดคือถอดหัวเทียนออกหลังจากที่คุณพยายามสตาร์ทรถสักพักเพื่อตรวจสอบ
หากหัวเทียนเปียกอาจมีปัญหากับหัวเทียนจังหวะการจุดระเบิดหรือการบีบอัด
หากหัวเทียนแห้งมักมีปัญหากับการจ่ายน้ำมันเชื้อเพลิง
