10 ทางลาดรถที่ดีที่สุด
เนื้อหา
- ทางลาดรถที่ดีที่สุดในปี 2021
- 1. ทางลาดรถ RhinoRamps
- 2. Race Ramps RR-40 40 นิ้ว
- 3. Trailer-Aid Tandem Trailer Ramps
- 4. Nicky Nice - ทางลาดรถเหล็กที่แข็งแกร่ง
- 5. Scepter 08226 Budget Car Ramps
- 6. ส่วนลดทางลาด 6009-V2 ทางลาดรถ
- 7. แม็กนั่ม 1002-01 ทางลาดรถ
- 8. Race Ramps RR-EX-14 67” Xtender
- 9. Black Widow PSR295 ทางลาดสำหรับรถ - เหมาะสำหรับ SUV และรถบรรทุก
- 10. Tomioka Racing Car Ramps - เหมาะสำหรับรถที่ลดระดับลง
- คู่มือและข้อมูลสำหรับผู้ซื้อ Car Ramps
- สิ่งที่ควรพิจารณาเมื่อซื้อทางลาดรถยนต์
- น้ำหนักสูงสุดสำหรับทางลาดรถ
- เมื่อใดควรเลือกทางลาดรถที่มีรายละเอียดต่ำ
- วิธีใช้ทางลาดรถยนต์อย่างถูกวิธี
- ที่จอดรถในตำแหน่งระดับ
- ตำแหน่งทางลาด
- ขับรถขึ้นไปบน Ramp’s Center อย่างระมัดระวัง
- ใช้เบรกจอดรถ
- วางโช๊คสองล้อ
- คำแนะนำด้านความปลอดภัยทางลาดรถ
- คุณรับผิดชอบอะไรได้บ้างในการใช้ทางลาดของยานพาหนะ?
- ฉันต้องการความยาวของทางลาดของรถขนาดไหน?
- ทางลาดรถยนต์มีอายุการใช้งานนานเท่าใด?
- สรุป
หากคุณเป็นหนึ่งในคนเหล่านั้นที่มักจะทำงานด้วยตัวเองบนรถหรือรถบรรทุกของคุณคุณรู้ว่าบ่อยครั้งที่คุณต้องคลานเข้าไปใต้ท้องรถเพื่อทำสิ่งต่างๆเช่นเปลี่ยนน้ำมันเครื่องตรวจสอบช่วงล่างหรือตรวจสอบความเสียหายบางอย่าง
แต่ฉันแน่ใจว่าคุณไม่ต้องการที่จะยกเครื่องรถหรือบรรทุกของคุณเป็นเวลานานหรือบางทีคุณอาจไม่มีแม่แรงสองตัว ในกรณีนี้มีเพียงสิ่งเดียวที่จะช่วยให้คุณทำงานที่ยุ่งเหยิงใต้ท้องรถได้นั่นคือทางลาดของรถ สิ่งเหล่านี้ช่วยลดปัญหาในการดึงรถของคุณขึ้นไปอีกทั้งรถของคุณไม่จำเป็นต้องยืนบนแม่แรงนานเกินไปเนื่องจากแรงกดที่มีอยู่เพียงจุดเดียวอาจเริ่มโค้งงอในจุดที่แม่แรงยึดรถ
ในบทความนี้เราได้จัดทำรายการสำหรับคุณโดยมีชื่อทางลาดสำหรับรถที่ดีที่สุดในตลาดเพื่อให้คุณได้ซื้อรถและทำงานให้เสร็จโดยไม่ต้องยุ่งยาก
ข้อจำกัดความรับผิดชอบ - บทความนี้อาจมีลิงค์พันธมิตรซึ่งหมายความว่าคุณไม่มีค่าใช้จ่ายใด ๆ เราอาจได้รับค่าคอมมิชชั่นเล็กน้อยสำหรับการซื้อที่มีคุณสมบัติเหมาะสม
โดยรวมดีที่สุด
ทางลาดรถ RhinoRamps
- ราคาไม่แพง
- คุณภาพสูง
- แบบพกพา
ทางลาดต่ำ
Race Ramps RR-40 40 นิ้ว
- ความสูงต่ำสุดต่ำ
- น้ำหนักเบา
- ระยะห่างพื้น 7 นิ้ว
ทางลาดของรถพ่วง
รถพ่วงช่วยตีคู่
- กันน้ำและกันสนิม
- น้ำหนักสูงสุด 15.000 ปอนด์
- ราคาไม่แพง
ทางลาดรถที่ดีที่สุดในปี 2021
1. ทางลาดรถ RhinoRamps
RhinoGear RhinoRamps นั้นแข็งแกร่งเหมือนชื่อของพวกมัน ได้รับการออกแบบให้มีความทนทานและใช้งานได้ยาวนานและมีระยะห่างจากพื้นดินเพียงพอสำหรับรถยนต์หรือรถบรรทุกของคุณเพื่อให้คุณทำงานภายใต้รถเหล่านั้นได้
ทางลาดประกอบด้วยสารประกอบโพลีเมอร์ชนิดพิเศษที่จดสิทธิบัตรโดย บริษัท ซึ่งให้ความแข็งแรงอย่างมากในการทนต่อน้ำหนักของรถและปรับสมดุลให้พอดีเพื่อไม่ให้หล่นลงมา
พื้นผิวของทางลาดซึ่งส่วนที่เหลือของล้อประกอบด้วยฐานพิเศษที่พวกเขาเรียกว่า CoreTRAC ซึ่งไม่ลื่นไถลและด้วยเหตุนี้โอกาสที่ล้อรถจะลื่นไถลจึงลดลงเมื่อคุณไม่ต้องกังวลอีกต่อไป ไม่เพียงแค่นั้น แต่ความลาดเอียงของทางลาดนั้นมีถึง 17 ขั้นตอนซึ่งให้การยกที่ค่อนข้างค่อยเป็นค่อยไปแทนที่จะเป็นการยกแบบเร็วซึ่งเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่งสำหรับรถยนต์ที่มีโปรไฟล์ต่ำที่มีระยะห่างจากพื้นดินน้อยมากเพราะในกรณีนี้โอกาสที่จะเกิดความเสียหายด้านล่างจะเพิ่มขึ้นหากสิ่งต่างๆไม่ได้ ถ่ายช้า
คุณสมบัติหลัก• Rhino Ramp สามารถบรรทุกน้ำหนักรวมของรถได้สูงสุด 12,000 ปอนด์•ทางลาดเหล่านี้ได้รับอนุญาตจาก PALD
•มีเทคโนโลยี CoreTRAC เพื่อป้องกันการลื่นไถล
•ให้ฐานกว้างสำหรับยางกว้าง
•มีความลาดเอียง 17 ขั้นสำหรับการยกแบบค่อยเป็นค่อยไปซึ่งเป็นประโยชน์สำหรับรถยนต์ที่มีโปรไฟล์ต่ำกว่า
•สามารถจัดเก็บได้ง่ายเนื่องจากสามารถซ้อนกันได้
ข้อดี:
- ราคาไม่แพงและคุณภาพสูง
- พกพาสะดวกมาก
- สามารถจัดเก็บได้อย่างง่ายดายเพื่อใช้ในภายหลัง (สามารถทำรังได้)
จุดด้อย:
แม้จะมีความกว้างในปัจจุบันทางลาดเหล่านี้ แต่ก็ยังไม่เพียงพอสำหรับความกว้างของยางบางส่วน
2. Race Ramps RR-40 40 นิ้ว
ทางลาดของการแข่งขันทำให้ทางลาดของพวกเขาโดยคำนึงถึงสิ่งหนึ่ง ความช่วยเหลือสูงสำหรับรถยนต์ที่มีขนาดเล็กเช่นรถสปอร์ต จากการวิจัย บริษัท Race Ramp พบว่าเจ้าของรถที่มีรายละเอียดต่ำและยานพาหนะแปลกใหม่อื่น ๆ มักมีปัญหาในการขึ้นทางลาดโดยไม่ทำลายด้านล่างของมันในขณะที่พวกเขาขึ้น
โปรดทราบว่า Race Ramp ได้ออกแบบทางลาดที่สามารถยกรถที่มีรายละเอียดต่ำเหล่านี้ได้สูงถึง 7 นิ้วโดยมีความยาวทั้งหมด 40 นิ้วซึ่งจะบอกคุณว่าทางลาดจะค่อยๆขึ้นอย่างมากเพื่อให้รถขึ้นไปได้อย่างราบรื่นและไม่ ทำให้เกิดความเสียหายใต้ท้องรถ
นั่นเป็นความโล่งใจของเจ้าของรถทุกคนเพราะตอนนี้พวกเขาสามารถทำงานใต้รถได้โดยไม่ต้องกลัวว่าจะมีอะไรเสียหายหรือรถหลุด
ทางลาดเหล่านี้เหมาะที่สุดสำหรับรถแปลกใหม่และรถสปอร์ตที่อยู่ใกล้พื้นมากขึ้น
คุณสมบัติหลัก•การออกแบบที่มีน้ำหนักเบา•น้ำหนัก 1,500lbs ซึ่งสอดคล้องกับน้ำหนักบรรทุกสูงสุด 6,000lbs
•มีหน้ายางกว้าง 8 นิ้วสำหรับยางกว้าง
ข้อดี:
- การออกแบบที่แข็งแกร่งและทนทาน
- ให้ระยะห่างพื้น 7 นิ้ว
- น้ำหนักเพียงเล็กน้อยเพื่อความสะดวกในการพกพา
จุดด้อย:
- เค้าโครงไม่เอื้ออำนวยเล็กน้อย
- มีความหนาแน่นต่ำ
3. Trailer-Aid Tandem Trailer Ramps
ตามชื่อทางลาด Trailer-Aid มีวัตถุประสงค์เพื่อช่วยเหลือรถพ่วงมากกว่ารถยนต์และรถบรรทุก
เป็นหนึ่งในผลิตภัณฑ์ที่น่าสนใจในรายการนี้ เนื่องจากมุ่งเป้าไปที่รถพ่วงทางลาดนี้สามารถรับน้ำหนักได้สูงสุด 15,000 ปอนด์และกันน้ำได้อย่างสมบูรณ์และยังสามารถต้านทานสนิมซึ่งทำให้เป็นทางลาดที่แข็งแกร่ง นอกจากนี้ยังง่ายต่อการทำความสะอาดและบำรุงรักษา
ทางลาดให้ความเอียงทีละน้อยสำหรับการยกที่ราบรื่นและมีรูเล็ก ๆ เพื่อให้ฝุ่นและเศษผงหลุดออก ทางลาดนี้มีระยะห่างจากพื้นดิน 4.5 นิ้วเพื่อให้คุณมีทางลาดที่ดีสำหรับรถพ่วงของคุณ
คุณสมบัติหลัก- ให้ระยะห่างพื้น 4 นิ้วครึ่ง
- น้ำหนักเบา
- ผลิตจากโพลีเมอร์ที่แข็งแรง
- สามารถรับน้ำหนักได้สูงสุด 15,000 ปอนด์
- กันน้ำและกันสนิม
- พกพาได้สูง
ข้อดี:
- ใช้งานง่ายมาก
- แข็งแกร่งและการออกแบบที่ทนทาน
- เหมาะสำหรับรถพ่วง
จุดด้อย:
- น้ำหนักสูงสุดที่ต่ำทำให้ไม่เหมาะสำหรับรถยนต์หนัก
4. Nicky Nice - ทางลาดรถเหล็กที่แข็งแกร่ง
Nicky Nice เป็นทางลาดที่ดีจริงๆพร้อมแพ็คเกจราคาถูกที่มีทางลาดเหล็กที่แข็งแรงและสามารถยึดรถได้อย่างง่ายดาย
มีน้ำหนักบรรทุกสูงสุด 6,500 ปอนด์และแต่ละด้านรับน้ำหนักได้ 2,000 ปอนด์ ทางลาด Nicky Nice มีความยาว 35 นิ้วและเคลือบด้วยผงเพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนานโดยไม่เสื่อมสภาพอย่างรวดเร็ว
คุณสมบัติหลักแบริ่งรับน้ำหนักสูงสุด 6,500 ปอนด์สมดุลในแต่ละด้านทางลาดทางลาดแต่ละด้านสามารถรับน้ำหนักได้ 2,000 ปอนด์
เคลือบด้วยผงเพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนาน
ความยาว 35 นิ้ว
ข้อดี:
- หนักและทนทาน
- ความจุสูง
- คุ้มสุด ๆ
จุดด้อย:
- การออกแบบบิลด์ไม่น่าประทับใจเกินไป
- สูงเกินไปสำหรับรถที่มีรายละเอียดต่ำ
5. Scepter 08226 Budget Car Ramps
Scepter 08226 เป็นทางลาดระดับกลาง แต่มีคุณภาพ เป็นทางลาดที่มีน้ำหนักเบา แต่ไม่ลดทอนความแข็งแรง คทา 08226 สามารถรับน้ำหนักได้สูงสุด 12,000 ปอนด์ซึ่งมากเกินพอสำหรับยานพาหนะส่วนใหญ่ที่นั่น เหมาะสำหรับรถเก๋งขนาดกลางและรถอื่น ๆ
ความลาดเอียงบนทางลาดนั้นราบเรียบและค่อยเป็นค่อยไปและทางลาดเองก็กว้างพอสำหรับยางส่วนใหญ่ เนื่องจากมีความกว้างที่ดีทางลาดจะไม่ดันกลับไปพร้อมกับน้ำหนักของรถเมื่อเทียบกับทางลาด ด้วยวิธีนี้คุณไม่ต้องกลัวว่าทางลาดจะเลื่อนออกหรือรถหลุดออกจากทางลาดขณะที่มันพยายามจะเหยียบขึ้น ทางลาดมีการยึดเกาะที่ดีเพื่อให้รถสามารถเหยียบได้อย่างดีโดยไม่ลื่นไถล ทางลาดทั้งสองทำงานได้อย่างสมบูรณ์แบบในการปรับสมดุลน้ำหนักซึ่งจะช่วยเพิ่มการยกน้ำหนักโดยรวม
คุณสมบัติหลักความจุโหลด 12,000lbsทางลาดนี้มีส่วนโค้งพาราโบลาซึ่งใช้ความแข็งแรงของทั้งสองด้านและทำให้น้ำหนักรถสมดุลได้อย่างแม่นยำ
พื้นผิวได้รับการออกแบบในลักษณะที่ป้องกันการสะสมของฝุ่น
ใช้ได้ดีในทุกสภาพอากาศ
ข้อดี:
- แข็งแกร่งและแข็งแกร่ง
- ออกแบบมาอย่างดีพร้อมรูปแบบที่สวยงาม
จุดด้อย:
- ใช้งานได้ไม่ดีกับรถบางรุ่นที่มีรายละเอียดน้อย
6. ส่วนลดทางลาด 6009-V2 ทางลาดรถ
ทางลาดลดราคาเหมาะสำหรับคุณหากคุณกำลังมองหาทางลาดพลาสติกคุณภาพปานกลาง แต่มีความทนทาน ทางลาด 6009 เวอร์ชัน 2 ถูกสร้างขึ้นสำหรับรถยนต์ที่มีรายละเอียดต่ำและยังสามารถใช้กับรถยนต์และรถบรรทุกอื่น ๆ ได้เช่นกัน แม้ว่าจะเป็นพลาสติก แต่ทางลาดเหล่านี้ก็เพียงพอที่จะยึดรถของคุณให้มั่นคง
ทางลาด 6009 เวอร์ชัน 2 มีน้ำหนักบรรทุกสูงสุด 4,400 ปอนด์ซึ่งดีพอสำหรับการยกของหนักส่วนใหญ่ สามารถยกรถขึ้นจากพื้นได้ประมาณ 2.5 นิ้ว ด้วยรูปแบบรังผึ้งบนทางลาดป้องกันการสะสมของความชื้น
ยกสูง 2.5 นิ้ว
รูปแบบรังผึ้งบนทางลาดเพื่อป้องกันความชื้น
ผนังด้านท้ายสำหรับหยุดยาง
ข้อดี:
- สร้างขึ้นสำหรับรถที่มีรายละเอียดต่ำ
- ทางลาดที่ใช้งานง่าย
- ผลิตภัณฑ์ที่ดีในราคาที่กำหนด
จุดด้อย:
- ส่วนใหญ่มุ่งเป้าไปที่รถยนต์ที่มีรายละเอียดต่ำ
7. แม็กนั่ม 1002-01 ทางลาดรถ
ชื่อ Magnum ยังอยู่ในเกณฑ์มาตรฐานที่เรียกว่าทางลาดรถที่ดี
Magnum’s ทางลาด -01 มากของเราเป็นมากกว่าทางลาดธรรมดา ๆ เป็นชุด 4 ชิ้นที่มีความสามารถในการรับน้ำหนักได้มากและมีแผ่นรองนิรภัยเพื่อให้ยึดได้อย่างมั่นคง
แบรนด์นี้เป็นที่รู้จักในด้านการออกแบบที่น่าดึงดูดและมีคุณภาพสูงเนื่องจากตรงกับความต้องการของรถยนต์ส่วนใหญ่ที่นั่น ทางลาด Magnum นั้นง่ายต่อการติดตั้งและมีน้ำหนักเบาในการพกพา
คุณสมบัติหลักแบริ่งรับน้ำหนักรวม 16,000 ปอนด์มีโช้คนิรภัย
แบ่งเป็นชุด 4 ชิ้น
ข้อดี:
- ราคาสมเหตุสมผล
- ง่ายต่อการพกพา
- น้ำหนักเบา
จุดด้อย:
- ลูกค้าหลายรายอ้างว่าทางลาดนี้ไม่เหมาะกับรถของตนโดยเฉพาะดังนั้นจึงควรทดสอบกับรถของคุณก่อนซื้อก่อน
8. Race Ramps RR-EX-14 67” Xtender
นี่เป็นเพียงทางลาดเสริมสำหรับ Race Ramps
ทางลาดจำนวนมากล้มลงเนื่องจากไม่มีทางลาดเอียงทีละน้อยเพื่อให้การขึ้นลิฟต์ราบรื่น และหลายครั้งรถที่มีรายละเอียดต่ำต้องได้รับความเสียหายจากด้านล่างเนื่องจากคนขับพยายามที่จะนำรถขึ้นไปบนทางลาด นั่นทำให้การซ่อมรถด้วยตนเองหรือแม้แต่เปลี่ยนน้ำมันเครื่องเป็นเรื่องยุ่งยาก
แต่ RR แก้ปัญหานี้ได้ด้วยการสร้างทางลาดเพื่อแก้ไขปัญหาเหล่านี้ทั้งหมด นี่คือทางลาดประมาณ 56 ถึง 67 นิ้วและให้ความลาดเอียงอย่างค่อยเป็นค่อยไปและราบรื่นด้วยการเอียง 6 ขั้นตอน คุณจึงไม่ต้องกังวลกับการขูดขีดหรือทำให้รถเสียหายจากด้านล่างอีกต่อไปและด้วยการยกที่ดีคุณจึงสามารถทำงานบนรถได้อย่างง่ายดาย
RR-EX Xtender ให้การรับน้ำหนักที่มีความเสถียรสูงซึ่งจัดการน้ำหนักของรถได้อย่างแม่นยำโดยการรวมความแข็งแรงของแต่ละด้านของทางลาดเข้าด้วยกัน นั่นทำให้รถของคุณมีชานชาลาที่สวยงามและสะดวกสบายในการนั่ง พื้นผิวไม่ปล่อยให้ล้อไถลดังนั้นจึงไม่ต้องกลัวว่ารถจะลื่นไถลหรือหลุดออกไป
คุณสมบัติหลักการออกแบบที่ไม่เหมือนใครโครงสร้างทางลาดแบบไม่มีรู
ความเอียง 6.6 องศา
รางกว้าง 12 นิ้วสำหรับยางกว้าง
พื้นผิวที่ไม่จิบสำหรับล้อ
ข้อดี:
- โครงสร้างที่มั่นคง
- การออกแบบพื้นผิวที่ไม่ลื่นไถล
- ทำงานได้อย่างสมบูรณ์แบบสำหรับรถยนต์ที่มีรายละเอียดต่ำ
- การออกแบบที่มีน้ำหนักเบา
จุดด้อย:
- การออกแบบทางลาดมีความแปลกใหม่เล็กน้อย
- เเพง
- ใช้ได้เฉพาะกับทางลาดขนาด 56- หรือ 67 นิ้วเท่านั้น
9. Black Widow PSR295 ทางลาดสำหรับรถ - เหมาะสำหรับ SUV และรถบรรทุก
แม่ม่ายดำมีเป้าหมายที่ยานพาหนะขนาดใหญ่ นั่นเป็นเพียงวิธีการของ Black Window ไม่ว่าคุณจะมีรถ SUV รถบรรทุกขนาดใหญ่รถตู้หรือรถเก๋งขนาดใหญ่ที่ใหญ่กว่ารถเก๋งทั่วไปทางลาด Black Widow ก็เหมาะที่สุดสำหรับรถของคุณ รถของคุณสามารถพึ่งพาทางลาดของ Black Widow ได้อย่างสมบูรณ์เนื่องจากทางลาดของพวกเขาจะยกขึ้นจากพื้นได้ 7 นิ้ว เหมาะสำหรับยานพาหนะขนาดใหญ่เนื่องจากจำเป็นต้องใช้ห้องในการทำงาน
ทางลาดเหล่านี้อาจทำจากพลาสติก แต่ได้รับการออกแบบและสร้างให้มีความแข็งแรง ผลิตภัณฑ์นี้ได้รับการอ้างว่าใช้งานได้ยาวนานและสามารถรับน้ำหนักรถ 8 ตันได้โดยไม่ต้องเครียด เหมาะอย่างยิ่งสำหรับการยกของหนักซึ่งเป็นจุดประสงค์ของทางลาดของ Black Widow การออกแบบที่สวยงามของทางลาดเหล่านี้ช่วยจัดการการถ่วงน้ำหนักได้อย่างสมบูรณ์แบบโดยไม่ต้องเขย่ารถ
ข้อเสียของการใช้ทางลาดนี้คือทางลาดชันกว่าทางลาดอื่น ๆ เล็กน้อย แต่ร่องยังช่วยให้รถของคุณขึ้นได้อย่างราบรื่น และเนื่องจากส่วนใหญ่ใช้กับรถหนักจึงดีพอสำหรับพวกเขา ทางลาดให้หน้ายางกว้าง
สรุปได้ว่าทางลาดของ Black Widow ถูกสร้างขึ้นสำหรับการยกของหนักและมีชื่อที่ดีในตลาด
ทำจากพลาสติกที่แข็งแรง
ทางลาดสร้างขึ้นโดยมีจุดประสงค์เพื่อใช้กับยานพาหนะหนักที่มีน้ำหนักมากกว่า 16,000 ปอนด์
พื้นผิวมีวัสดุยึดเกาะสูง
การปรับสมดุลและการกระจายน้ำหนักที่ถูกต้อง
มีนิ้วเท้ายาง
ข้อดี:
- โครงสร้างแข็งแรงทนทานสูง
- ข้อกำหนดในการยกสูง
- เหมาะสำหรับยางที่กว้างขึ้นเช่นกัน
- การปรับสมดุลและการกระจายน้ำหนักที่ดี
- โครงสร้างที่มั่นคงและแข็งแรง
จุดด้อย:
- ทางลาดหนักเล็กน้อยเนื่องจากเป็นทางลาดสำหรับรถหนัก
- มีความลาดชันแทนที่จะเป็นแบบค่อยเป็นค่อยไป
10. Tomioka Racing Car Ramps - เหมาะสำหรับรถที่ลดระดับลง
Tomioka Racing Company เป็นหนึ่งในผู้ที่ตั้งตารอกับปัญหาที่เจ้าของรถใช้งานน้อยและความเสียหายที่มักเกิดจากทางลาดชัน นั่นคือเหตุผลที่ Tomioka มีทางลาดที่ออกแบบมาอย่างดีสำหรับคุณซึ่งรองรับความต้องการของรถยนต์ที่มีรายละเอียดน้อยและยานพาหนะแปลกใหม่ที่อยู่ใกล้พื้นมากขึ้น คุณจึงไม่จำเป็นต้องขึ้นรถเพื่อเปลี่ยนน้ำมันหรือตรวจสอบด้านล่างอีกต่อไป
ผลิตภัณฑ์นี้อาจทำจากพลาสติก แต่คล้ายกับพลาสติกที่ Black Widow ใช้ พลาสติกที่ใช้มีความเหนียวและรับน้ำหนักได้ดีจึงไม่ต้องกลัวเรื่องวัสดุออกแบบ พลาสติกที่แข็งแรงเป็นสิ่งที่ทำให้น้ำหนักเบาโดยไม่ลดทอนคุณภาพและความทนทาน มีราคาที่สมเหตุสมผลดังนั้นคุณจะได้รับข้อเสนอที่ดีหากคุณวางแผนที่จะขึ้นทางลาดนี้
คุณสมบัติหลักออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับรถยนต์ที่มีรายละเอียดต่ำทำจากพลาสติกสำหรับงานหนัก
มีการยึดเกาะพื้นผิวที่เหนือกว่า
ข้อดี:
- น้ำหนักเบา
- ราคาไม่แพง
- เอียงทีละน้อย
จุดด้อย:
- ความสูงค่อนข้างต่ำประมาณ 3 นิ้ว
- ทางลาดแคบลงสูงสุด 8 นิ้ว
คู่มือและข้อมูลสำหรับผู้ซื้อ Car Ramps
สิ่งที่ควรพิจารณาเมื่อซื้อทางลาดรถยนต์
การทำงานใต้ท้องรถจำเป็นต้องมีทางลาดที่ดีเนื่องจากคุณไม่สามารถทำงานเป็นเวลานานโดยใช้แม่แรงในรถเพราะอาจทำให้ด้านล่างเสียหายได้หลังจากใช้งานเป็นเวลานาน การขึ้นทางลาดที่ดีช่วยให้มั่นใจได้ว่าคุณสามารถทำงานได้นานเท่าที่คุณต้องการโดยไม่ต้องกลัวว่ารถจะตกจากทางลาดโดยไม่ได้ตั้งใจหรือลื่นไถล แต่เมื่อพิจารณาว่ามีทางลาดมากมายให้เลือกในตลาดคุณควรสังเกตบางสิ่งก่อนที่จะเลือกทางที่แพงที่สุดหรือทางเลือกที่ถูกกว่า
น้ำหนักสูงสุดสำหรับทางลาดรถ
เมื่อคุณออกไปหาทางลาดสำหรับรถของคุณความสามารถในการรับน้ำหนักเป็นสิ่งสำคัญอย่างยิ่ง คุณจำเป็นต้องทราบน้ำหนักโดยประมาณของรถของคุณและความสามารถในการรับน้ำหนักของทางลาดที่คุณเลือกเพราะหากคุณมีทางลาดที่เบากว่าคุณจะเสี่ยงต่อการสร้างความเสียหายให้กับทางลาดและตัวรถ ในทางกลับกันหากคุณซื้อทางลาดสำหรับงานหนักเมื่อคุณมีรถขนาดปกติอาจเป็นเรื่องยากที่จะรักษาทางลาดไว้เนื่องจากอาจมีน้ำหนักมากเนื่องจากผลิตมาสำหรับยานพาหนะที่มีน้ำหนักมาก หากคุณเป็นเจ้าของรถเก๋งขนาดกลางทางลาดที่มีน้ำหนัก 6,500 ถึง 10,000 ปอนด์จะเพียงพอสำหรับคุณซึ่งควรมีราคาระหว่าง 25 ถึง 100 เหรียญขึ้นอยู่กับแบรนด์และการสร้าง
เมื่อใดควรเลือกทางลาดรถที่มีรายละเอียดต่ำ
คำตอบสำหรับคำถามนี้ค่อนข้างง่าย ยานพาหนะที่มีรายละเอียดต่ำคือยานพาหนะที่มีระยะห่างจากพื้นดินต่ำและอยู่ใกล้พื้นมากขึ้น รถเหล่านี้มักเป็นรถแปลกใหม่และรถสปอร์ต ทางลาดของพวกเขาได้รับการออกแบบให้แตกต่างกันเล็กน้อย ทางลาดสำหรับรถเหล่านี้จะต้องไม่ยกรถสูงเกินไปซึ่งเป็นการดีเพราะไม่เช่นนั้นด้านหลังของรถอาจกระแทกพื้น ดังนั้นจึงจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องมีทางลาดเฉพาะสำหรับรถยนต์ที่เตี้ยเพื่อป้องกันความเสียหายที่จะเกิดกับรถของคุณ
วิธีใช้ทางลาดรถยนต์อย่างถูกวิธี
เมื่อใช้ทางลาดประเภทใด ๆ ขอแนะนำให้ใช้ความระมัดระวังเป็นอย่างยิ่งเนื่องจากยานพาหนะอาจพลิกคว่ำและอาจเป็นอันตรายต่อคุณและคนอื่น ๆ ที่อยู่รอบตัวคุณ นอกจากนั้นรถของคุณอาจได้รับความเสียหายอย่างหนักเช่นกัน ขั้นตอนง่ายๆที่ควรพิจารณาเมื่อใช้ทางลาดจะช่วยให้มั่นใจได้ว่าสิ่งต่างๆจะเป็นไปอย่างราบรื่นและคุณจะทำงานรถได้สำเร็จโดยไม่มีปัญหา
ที่จอดรถในตำแหน่งระดับ
จอดรถของคุณบนพื้นผิวเรียบและได้ระดับไม่ลื่นไถลและตรวจสอบให้แน่ใจว่าล้อไม่ถูก จำกัด
ตำแหน่งทางลาด
ตอนนี้คุณต้องหันด้านข้างของทางลาดและจัดแนวให้พอดีกับล้อ จะง่ายกว่าถ้าทางลาดของคุณกว้างและยางแคบ
ขับรถขึ้นไปบน Ramp’s Center อย่างระมัดระวัง
ตอนนี้ได้เวลาขึ้นรถแล้วขับขึ้น ค่อยๆกดแก๊สโดยไม่ต้องหมุนพวงมาลัย ค่อยๆขับขึ้นไปเรื่อย ๆ จนกว่าคุณจะถึงจุดหยุดถ้ามีทางลาด หากไม่เป็นเช่นนั้นคุณจะต้องมีคนที่อยู่นอกรถเพื่อช่วยนำทางคุณเพื่อหยุดที่กึ่งกลางของทางลาด
ใช้เบรกจอดรถ
เมื่อคุณวางรถไว้ที่กึ่งกลางของทางลาดแล้วให้เปิดใช้งานเบรกมือเพื่อไม่ให้รถหมุนกลับเอง รถของคุณควรนั่งบนทางลาดอย่างดีโดยไม่ต้องขยับ
วางโช๊คสองล้อ
ตอนนี้ได้เวลาวางโช้คล้อก่อนล้อแต่ละล้อที่อยู่บนทางลาดเพื่อให้สามารถใช้ความระมัดระวังเป็นพิเศษเพื่อป้องกันไม่ให้รถของคุณกลิ้งลงในกรณีที่เบรกมือของรถของคุณอ่อน
ตอนนี้คุณพร้อมที่จะทำงานที่ด้านล่างของรถอย่างถูกต้องร่วมกับทางลาดรถของคุณ
คำแนะนำด้านความปลอดภัยทางลาดรถ
ขั้นตอนที่กล่าวมาข้างต้นเป็นสิ่งที่คุณต้องพิจารณาเพื่อใช้ทางลาดอย่างมีประสิทธิภาพต่อไปนี้เป็นจุดสรุปบางส่วนที่คุณควรพิจารณาตามลำดับ:
ทำงานบนพื้นต่างระดับที่ไม่ลื่น
ใช้ทางลาดที่ให้น้ำหนักบรรทุกมากกว่าน้ำหนักรถของคุณเสมอ
โช้คล้อที่นุ่มนวลเมื่อรถนั่งอยู่ที่กึ่งกลางของทางลาด
ตรวจสอบให้แน่ใจว่าพวงมาลัยของคุณอยู่ตรงกลาง
คุณรับผิดชอบอะไรได้บ้างในการใช้ทางลาดของยานพาหนะ?
ในขณะที่ผู้คนจำนวนมากยังคงใช้แม่แรงและขาตั้งเพลาเพื่อให้รถยกสูงขึ้นทางลาดเหล่านี้เป็นวิธีที่ปลอดภัยกว่าในการทำเช่นนั้น นอกจากนี้เนื่องจากแรงกดที่เข้มข้นเป็นเวลานานในขณะที่ใช้แม่แรงและขาตั้งเพลาเกิดการสึกหรอเล็กน้อย
ในกรณีที่คุณต้องทำงานภายใต้การทำงานเป็นระยะเวลานานจำเป็นอย่างยิ่งที่จะต้องยกรถทั้งสองข้างเท่า ๆ กันเพื่อไม่ให้เกิดการสึกหรอที่ไม่เท่ากันในด้านใดด้านหนึ่ง รถยนต์มีน้ำหนักมากเนื่องจากมีส่วนประกอบมากมาย การจัดการน้ำหนักที่ไม่สม่ำเสมออาจทำให้เกิดความเสียหายอย่างหนักหากไม่ได้รับการจัดการอย่างเหมาะสม
ขึ้นอยู่กับทางลาดที่คุณซื้อสิ่งต่างๆอาจเป็นเรื่องง่ายและคุณไม่จำเป็นต้องกังวลเกี่ยวกับการจัดการน้ำหนักและการทรงตัว ทางลาดจะทำเพื่อคุณ เนื่องจากทั้งคู่ทำเหมือนกันทั้งคู่จึงมีความสูงเท่ากัน
การทำตามเคล็ดลับเหล่านี้จะช่วยให้คุณทำงานเสร็จได้เร็วขึ้นง่ายขึ้นและค่อนข้างสะดวกเนื่องจากต้องมีพื้นที่กว้างขวางในการทำงานใต้รถ Jack Stand จะไม่ให้อิสระกับคุณมากพอในแง่นั้นในขณะที่ทางลาดจะทำให้คุณทำงานได้อย่างปลอดภัย
ด้วยการปรับแต่งการออกแบบตอนนี้ทางลาดเหมาะสำหรับรถที่มีระยะห่างต่ำและรถที่มีรายละเอียดน้อยด้วยซึ่งทำให้เจ้าของรถคันดังกล่าวรู้สึกได้ว่าพวกเขาไม่จำเป็นต้องกลัวว่ารถจะเสียหายจากด้านล่าง และด้วยความเอียงที่ราบรื่นและค่อยเป็นค่อยไปกระบวนการนี้จึงง่ายและมีประสิทธิภาพ
อาจเป็นเรื่องยากที่จะยกรถที่มีรายละเอียดต่ำด้วยขาตั้งเพลาและแม่แรงเนื่องจากรถเหล่านี้มักจะมีส่วนประกอบอยู่ด้านล่างด้วยเช่นกัน ความเสี่ยงที่จะทำให้ส่วนประกอบเหล่านี้เสียหายเพิ่มขึ้นในลักษณะนั้น ทางลาดที่ออกแบบมาสำหรับรถประเภทดังกล่าวต้องแน่ใจว่าอย่ายกรถขึ้นจากพื้นมากเกินไปจนทำให้ท้ายรถเสียหาย
ดังนั้นหากคุณเป็นคนหนึ่งที่ชอบทำงานเกี่ยวกับรถของตัวเองทางลาดเหล่านี้จะมีประโยชน์มากกว่าที่คุณคิด นอกจากนี้ในกรณีที่คุณจำเป็นต้องทำงานหรือดูส่วนท้ายด้านล่างของรถกระบวนการนี้ก็เหมือนกันและเรียบง่ายเหมือนกัน ที่สำคัญที่สุดทางลาดไม่จำเป็นต้องต่อรถและเวลาที่ใช้ในการบันทึก ระบบกันสะเทือนจะรับน้ำหนักบรรทุกน้อยที่สุดเมื่อรถยกขึ้นเมื่อเทียบกับการยกโดยใช้แม่แรง
ฉันต้องการความยาวของทางลาดของรถขนาดไหน?
คำตอบนั้นไม่ง่ายอย่างที่คิดและขึ้นอยู่กับปัจจัยหลายประการ เป็นการดีที่จะเพิ่มทางลาดในกรณีที่คุณมีโรงจอดรถขนาดใหญ่พอที่จะรองรับการขยายของทางลาดได้ หากคุณมีพื้นที่ไม่มากในโรงรถของคุณทางลาดที่ขยายออกไปจะไม่ทำงานและคุณอาจต้องนำมันออกไปนอกโรงรถเพื่อให้รถของคุณขึ้นไปได้อย่างถูกต้อง
นอกจากนี้ยังขึ้นอยู่กับยานพาหนะของคุณด้วย หากคุณมีรถสปอร์ตหรือรถที่มียางเตี้ยและมีระยะห่างจากพื้นต่ำคุณจะต้องมีทางลาดที่มีการค่อยๆรวมถึงเพื่อให้รถของคุณขึ้นได้อย่างราบรื่นเนื่องจากทางลาดชันอาจทำให้รถของคุณติดค้างหรือแย่กว่านั้นอาจทำให้บางอย่างเสียหาย มัน. ดังที่เราได้กล่าวไปก่อนหน้านี้เป็นเรื่องสำคัญมากที่จะต้องมีทางลาดที่เหมาะสมสำหรับรถของคุณ ในกรณีที่คุณมีโรงรถขนาดใหญ่ที่มีพื้นที่กว้างขวางคุณอาจได้รับส่วนขยายสำหรับทางลาดหากคุณยังไม่ได้ซื้อทางลาดโดยเฉพาะสำหรับรถเตี้ย ด้วยวิธีนี้ส่วนขยายจะชดเชยการเอียงทีละน้อยและทำให้รถของคุณขึ้นได้อย่างราบรื่น
ความสูงของลิฟท์ก็สำคัญมากเช่นกัน หากทางลาดของคุณมีความสูงไม่เกิน 5 นิ้วรถของคุณควรมีความยาว 25 นิ้ว รถถังที่มีโปรไฟล์ต่ำจะได้รับความเสียหายหากยกสูงเกินไปเนื่องจากอยู่ในระดับต่ำเกินไป ความสูงที่มากขึ้นจะยกด้านหลังไปยังจุดหนึ่งเมื่อมันกระแทกกับจุดสิ้นสุดการอ่านที่พื้น
ทางลาดรถยนต์มีอายุการใช้งานนานเท่าใด?
ขึ้นอยู่กับวัสดุที่ใช้ในการผลิตและระดับการใช้งานและการบำรุงรักษาทางลาดของรถจะคงอยู่เป็นระยะเวลาหนึ่ง ในสภาพอากาศที่รุนแรงทางลาดอาจเริ่มลดระดับลงตามธรรมชาติ แต่โดยปกติแล้วทางลาดจะทำในลักษณะที่ไม่สึกหรอเร็วขนาดนั้น
สรุป
สรุปได้ว่านี่คือข้อเท็จจริงและตัวเลขทั้งหมดสำหรับคุณ ตอนนี้คุณรู้จักทางลาดประเภทต่างๆและการใช้งานสำหรับยานพาหนะบางประเภทแล้ว เพียงตรวจสอบให้แน่ใจว่าคุณได้พิจารณาประเด็นทั้งหมดที่กล่าวไว้ก่อนหน้านี้ก่อนที่จะหาทางลาดสำหรับรถของคุณ โปรดจำไว้ว่าทางลาดของรถไม่ได้ทำเหมือนกันทั้งหมดและเช่นเดียวกับที่ยานพาหนะต่ำหรือสูงขึ้นอยู่กับยี่ห้อรุ่นและน้ำหนักทางลาดของรถก็เช่นกัน
ไม่ฉลาดที่จะคิดว่าเพียงเพราะทางลาดของรถราคาต่ำดูหรือให้ความรู้สึกดีพอนั่นอาจจะเหมาะสม นอกจากนี้ยังกล่าวได้ว่าเพียงเพราะคุณได้รับทางลาดที่แพงที่สุดทั้งหมดนั้นดี ควรเลือกทางลาดอย่างระมัดระวังตามระยะห่างจากพื้นดินความยาวและน้ำหนักสูงสุดของรถ เมื่อสิ่งเหล่านี้เป็นไปตามสัดส่วนคุณจะมีความปลอดภัยในการทำงาน