6 อาการของ PCM ที่ไม่ดีตำแหน่งที่ตั้งและค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยน

เนื้อหา

• 6 อาการของ PCM ที่ไม่ดี
• ไฟเครื่องยนต์ตรวจสอบ
• ประสิทธิภาพต่ำ
• ปัญหาในการเริ่มต้น
• การปล่อยก๊าซที่เพิ่มขึ้น
• การประหยัดน้ำมันไม่ดี
• ปัญหาการเปลี่ยนเกียร์
• ฟังก์ชัน PCM
• ที่ตั้ง PCM
• ค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยน PCM

ไม่ว่าคุณจะชอบหรือไม่ก็ตามรถของคุณก็เต็มไปด้วยคอมพิวเตอร์ แม้ว่าคอมพิวเตอร์เหล่านี้จะเป็นความฝันที่เป็นจริงเมื่อทุกอย่างทำงานได้อย่างที่ควรจะเป็น แต่ก็สามารถกลายเป็นฝันร้ายได้อย่างรวดเร็วเมื่อวงจรเริ่มล้มเหลว

โชคดีสำหรับทุกคนคอมพิวเตอร์เหล่านี้แทบจะไม่ล้มเหลว เนื่องจากเมื่อทำแล้วจะมีราคาแพงที่จะทดแทน หนึ่งในคอมพิวเตอร์วิเศษเหล่านั้นคือโมดูลควบคุมระบบส่งกำลังและตามชื่อก็หมายความว่ามันควบคุมทุกอย่างในระบบส่งกำลัง

ในคู่มือที่ครอบคลุมนี้เราจะแจกแจงทุกสิ่งที่คุณจำเป็นต้องรู้เกี่ยวกับ PCM ของคุณและสิ่งที่คุณต้องทำหากมันเริ่มทำงาน

6 อาการของ PCM ที่ไม่ดี

1. ตรวจสอบไฟเครื่องยนต์
2. ประสิทธิภาพต่ำ
3. ปัญหาเริ่มต้น
4. ปัญหาการเปลี่ยนแปลง
5. การประหยัดน้ำมันไม่ดี
6. การปล่อยก๊าซที่เพิ่มขึ้น

แม้ว่า PCM จะพังไม่ใช่เรื่องปกติ แต่ก็เกิดขึ้นเป็นครั้งคราว

ก่อนที่คุณจะข้ามไปที่ PCM โดยตรงให้แยกแยะสาเหตุที่เป็นไปได้อื่น ๆ

นี่คือรายการโดยละเอียดเพิ่มเติมเกี่ยวกับอาการที่พบบ่อยที่สุดหกประการของ PCM ที่ผิดพลาดด้านล่างพร้อมข้อแม้ที่ระบุไว้

ไฟเครื่องยนต์ตรวจสอบ

สัญญาณแรกที่ PCM ของคุณกำลังมีปัญหาน่าจะเป็นไฟตรวจสอบเครื่องยนต์ แสงอาจมีไว้สำหรับอะไรก็ได้ที่เกี่ยวข้องกับระบบส่งกำลัง เพียงจำไว้ว่าปัญหาน่าจะเกิดขึ้นกับเซ็นเซอร์การเดินสายไฟหรือสิ่งอื่น ๆ

หากรถของคุณมีไฟตรวจสอบเครื่องยนต์ให้แยกแยะสาเหตุอื่น ๆ ที่เป็นไปได้ก่อนที่จะกระโดดไปที่ PCM ตรวจสอบรหัสปัญหาด้วยเครื่องสแกน OBD2

ประสิทธิภาพต่ำ

PCM ของคุณควบคุมประสิทธิภาพดังนั้นจึงเป็นเรื่องที่สมเหตุสมผลหากไม่ตอบสนองอย่างถูกต้องประสิทธิภาพนั้นจะได้รับผลกระทบ ยิ่ง PCM ของคุณทำงานผิดพลาดมากเท่าไหร่คุณก็จะมีปัญหาหลายอย่างที่นำไปสู่การทำงานที่ไม่ดี

อย่างไรก็ตามหาก PCM เพียงส่วนเดียวของคุณทำงานไม่ถูกต้องคุณอาจมีประสิทธิภาพต่ำภายใต้เงื่อนไขบางประการเช่นการเดินเบาหรือเร่งความเร็ว

ที่เกี่ยวข้อง: 8 สาเหตุที่รถของคุณไม่เร่งความเร็ว

ปัญหาในการเริ่มต้น

หากปัญหา PCM ของคุณแย่พอคุณอาจไม่สามารถสตาร์ทรถได้ อย่างน้อยที่สุดการสตาร์ทอาจทำได้ยากโดยเฉพาะอย่างยิ่งในสภาพอากาศที่หนาวเย็นกว่า

หากรถของคุณมีปัญหาในการสตาร์ทและเกี่ยวข้องกับ PCM นั่นเป็นปัญหาร้ายแรงที่คุณต้องพิจารณาก่อนที่จะรวมเครื่องยนต์ทั้งหมด

ที่เกี่ยวข้อง: 5 สาเหตุของเครื่องยนต์รถที่หมุน แต่ไม่สตาร์ท

การปล่อยก๊าซที่เพิ่มขึ้น

เมื่อทุกอย่างทำงานได้อย่างถูกต้อง PCM ของคุณจะลดการปล่อยมลพิษของรถให้น้อยที่สุดโดยการเพิ่มประสิทธิภาพ เมื่อไม่ได้ผลอย่างที่ควรจะเป็นประสิทธิภาพก็จะแย่ลงและคุณมีแนวโน้มที่จะมีการปล่อยมลพิษเพิ่มขึ้น อย่างไรก็ตามหากคุณไม่ได้ทำการทดสอบการปล่อยมลพิษคุณอาจไม่สังเกตเห็นอะไรที่แตกต่างออกไป

การประหยัดน้ำมันไม่ดี

หากทุกอย่างทำงานไม่ถูกต้องไม่น่าแปลกใจที่ผลที่ตามมาคือการประหยัดน้ำมันของคุณ ตัวอย่างเช่นคุณจะต้องเร่งความเร็วให้มากขึ้นหากเทอร์โบของคุณไม่สามารถเพิ่มแรงกระตุ้นได้เพียงพอเนื่องจาก PCM ไม่ได้บอกให้ทำ

มีตัวอย่างมากมายเช่นนี้ แต่ด้วย PCM ที่ผิดพลาดคุณมีแนวโน้มที่จะสิ้นเปลืองเชื้อเพลิง

ปัญหาการเปลี่ยนเกียร์

หากรถของคุณมีปัญหาในการเปลี่ยนเกียร์เป็นเกียร์อื่น PCM อาจเป็นปัญหา PCM ของคุณควบคุมทุกสิ่งที่ทั้งเครื่องยนต์และระบบเกียร์ของคุณทำ ดังนั้นหากคุณมีปัญหาใด ๆ กับระบบส่งกำลังคุณอาจสามารถติดตามกลับไปที่ PCM ได้

หากรถของคุณมีปัญหาในการเปลี่ยนเกียร์ถือเป็นภาวะร้ายแรงที่คุณต้องได้รับการแก้ไขทันที มิฉะนั้นรถของคุณจะจัดการอย่างผิดปกติซึ่งอาจนำไปสู่อุบัติเหตุได้อย่างรวดเร็ว

ฟังก์ชัน PCM

PCM คือสมองของหน่วยส่งกำลังในเครื่องยนต์ของคุณ มันควบคุมคุณสมบัติต่างๆรวมถึงเวลาในการจุดระเบิดการส่งน้ำมันเชื้อเพลิงการปล่อยแรงดันเทอร์โบเพิ่มความเร็วรอบเดินเบาการควบคุมคันเร่งและอื่น ๆ อีกมากมาย

แม้ว่าคุณอาจเคยได้ยินชื่อ Transmission Control Module (TCM) หรือ Engine Control Module (ECM) แต่ PCM จะควบคุมฟังก์ชันทั้งสองนี้ ดังนั้นหากรถของคุณมี PCM ก็จะมีส่วนประกอบทั้งสองอย่างนี้อยู่ในหน่วยเดียวหรือคอมพิวเตอร์เครื่องเดียวจะควบคุมทั้งสองฟังก์ชัน

PCM ควบคุมฟังก์ชันเหล่านี้ทั้งหมดผ่านเซ็นเซอร์ต่างๆที่สื่อสารกับมัน เริ่มต้นด้วยการส่งตัวควบคุมออกไปยังแอคชูเอเตอร์จากนั้นวัดผลลัพธ์จริงผ่านเซ็นเซอร์

PCM ได้รับการตั้งโปรแกรมให้บอกแอคชูเอเตอร์แต่ละตัวว่าต้องทำอย่างไรเมื่อพบคำสั่งเฉพาะเช่นเมื่อกดคันเร่ง - จากนั้นโปรแกรมจะได้รับการตั้งโปรแกรมให้ทราบว่าการอ่านที่ยอมรับได้นั้นตอบสนองอย่างไร

เมื่อบางอย่างทำงานไม่ถูกต้องระบบจะส่งสัญญาณเตือนไปยังผู้ขับขี่ผ่านไฟตรวจสอบเครื่องยนต์ ไม่มันไม่ใช่องค์ประกอบที่ง่ายที่จะทำความเข้าใจและหากคุณไม่มีซอฟต์แวร์ที่เป็นกรรมสิทธิ์นั้นก็ไม่ใช่องค์ประกอบที่คุณจะต้องแก้ไขเช่นกัน

ที่ตั้ง PCM

PCM ส่วนใหญ่มักจะอยู่ในช่องเครื่องยนต์ใกล้กล่องฟิวส์หรือภายในรถใกล้กล่องฟิวส์ นอกจากนี้ยังสามารถอยู่ใต้กระจกบังลมหน้าหลังฝาครอบบางส่วน

ผู้ผลิตสามารถวาง PCM ของยานพาหนะของคุณได้หลายตำแหน่ง แต่ตำแหน่งที่พบบ่อยที่สุดคือในช่องใส่เครื่องยนต์ PCM ไม่ได้มีลักษณะพิเศษอะไรเพียง แต่เป็นกล่องโลหะที่มีสายไฟออกมา

หาก PCM ของรถคุณไม่ได้อยู่ในช่องเครื่องยนต์แสดงว่าอาจอยู่ในห้องโดยสาร แม้ว่าสถานที่แห่งนี้จะไม่ธรรมดาหากอยู่ที่นั่น แต่โดยทั่วไปแล้วจะอยู่ใต้แผงควบคุมด้านข้างผู้โดยสาร - ด้านหลังปูพลาสติกทั้งหมด

ในกรณีที่หายากมากที่ PCM ของคุณไม่ได้อยู่ในตำแหน่งใดตำแหน่งหนึ่งอาจอยู่ในท้ายรถของคุณ นี่ไม่ใช่เรื่องธรรมดาเนื่องจากสายไฟทั้งหมดจากเครื่องยนต์จะต้องวิ่งไปที่ด้านหลังของรถเพื่อสื่อสารกับ PCM

ค่าใช้จ่ายในการเปลี่ยน PCM

PCM เป็นคอมพิวเตอร์และคอมพิวเตอร์ไม่มีราคาถูกที่จะแทนที่ นั่นเป็นสาเหตุที่ราคาทดแทนโดยเฉลี่ยสำหรับ PCM อยู่ระหว่าง 800 ถึง 1,500 เหรียญ

ที่แย่กว่านั้นคือเกือบทั้งหมดเป็นต้นทุนของ PCM เอง โดยทั่วไปแรงงานจะทำงานระหว่าง $ 75 ถึง $ 100 แต่ถ้าคุณคิดว่าคุณสามารถประหยัดเงินตัวเองได้ $ 100 และแทนที่ด้วยตัวคุณเองให้คิดใหม่

นั่นเป็นเพราะคุณต้องตั้งโปรแกรม PCM ให้กับรถเฉพาะของคุณและหากคุณไม่มีซอฟต์แวร์ที่เป็นกรรมสิทธิ์คุณจะต้องนำไปที่ตัวแทนจำหน่าย

ข่าวดีก็คือตัวแทนจำหน่ายจะดูว่าพวกเขาไม่สามารถตั้งโปรแกรม PCM ใหม่ก่อนที่จะเปลี่ยนได้หรือไม่ หากคุณโชคดีพวกเขาจะพบการอัปเดตและโปรแกรมใหม่ให้คุณซึ่งโดยทั่วไปจะมีค่าใช้จ่ายระหว่าง 75 ถึง 150 ดอลลาร์